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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    ; |3 a: J  c# q: n! `, A1 m
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    8 ?9 @! ?! w' F# w7 _问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    ! v! a- e/ F  d4 c
    ! Z! ^. U& n1 Y3 x
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?, J# b. o1 g9 D- h5 [

    7 h# h7 ?9 ^0 J; g/ J2 ?" `俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。: _" L, n) T) k( I7 r

    % d2 d0 T/ Y' ]( X
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    1 d& w  m8 o- M0 [. d8 N人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    ) s$ x4 M7 `7 B% U! F
    ' t1 D* M6 n! }$ L! k$ J0 s据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    ( C1 Y6 t3 Q; R# R: M: m& u

    ; \4 A' ]' B$ u7 H* _3 J8 ~# Q如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    , c7 n* d8 h3 Q, z1 ^不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    1 f, E0 U6 @3 _5 \如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    - s* x# L& N% G5 T' g- M) Y; A好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    ) s( }! H& t7 @6 |$ v1 x: x2 L$ X! G

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:288 n2 `3 i6 r$ U; a& d  E
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

      v4 E& H+ s; J俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2174 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03' h  a( W, o/ H
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    " y. u& g# D7 z) w
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    # q9 t7 D' ^4 P* |0 i. S我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    " t; E/ ~: p2 i& ?/ H0 e) k不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    . k% e+ Q& s: H2 P9 x" @5 v, C7 m$ Q我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    ) L8 b! f. ], u* R& \" p. t好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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