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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-10-4 22:18
  • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    . a/ d$ m1 u; {: t
    老票 发表于 2015-3-6 18:37* h: R5 b3 g( Z3 p' H/ a# @: z
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    - V' N" a1 H4 h- e" M7 B  {6 C* c9 s0 C6 o) L7 Q
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    : M4 A+ t% J7 Q0 h* ^% X6 M9 p5 P4 `, x. ~% O" q6 s
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    9 e5 \8 I+ u  D8 O$ a- S7 v8 i* a# u7 C2 E7 [
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    2 R8 K3 s( G, L" i' r( A人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    + {3 o# f0 J$ g+ r- @8 Y* ^; W( e5 H' E4 {% O8 Q
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    . J+ D7 }  S" k+ Z0 @! i$ L1 G
    6 a! R" s' l( `9 ]如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?% \# J: \7 C! l+ X. B
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:030 p% I) a# T9 F9 ]5 R2 E, U
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
      D4 ]" O/ }3 j4 y) @& a. u0 ]
    好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    + A: J, c% \7 C/ J7 j

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    ! U' L+ O( z$ _& [2 \1 @7 Q9 t所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    8 ~2 g$ [, l2 A3 x' S+ N" F0 u俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-10-4 22:18
  • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03! r- {9 q1 e! ^7 s/ R4 a
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    ! j0 h3 C4 Q8 ~5 z3 u+ N& e; A我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29& q% q9 V& |/ X5 G+ D  w' B
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    4 [# h! X  {# a7 \1 C" V不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    9 r  F( g7 b/ M4 q; f我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    8 A7 O% b- c( J- w好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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