B-2591的奇幻漂流(中)

holycow

( g% v9 ]0 f5 I) y; ~5 _. R. v; o

老票 发表于 2015-3-6 18:37
问个小白问题：  俄航多年来一贯如此，行业准入资格是怎么拿到的？   国内可以官商勾结或者政治意志，国际 ...

3 Q" ]# O% }. H: A冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞？
2 n  k- J# q1 o' R2 L: X
俄航现在还算可以，2000年以来只出了这一起，而且严格来说俄航北方不算俄航，是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司，用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。

懒猫猫

人命关天的事儿，想不到居然能够这么乱七八糟

xlan1976

橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
. m' w3 t3 W0 X% i8 P8 Z人家可是号称拿的我这个学校的学历！
" \1 E9 V. A& d& h  }7 ?* v
据说是从来没拿到过，而且不止一个人。 ...

6 T6 p; f7 d9 E
! D9 o* |  z" s) N/ W1 P! z如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别事件，否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步，南非适航当局的监管在那里啊？
不管怎么说，这要是在国内发生，绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。

橡树村

xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别 ...

# K2 h+ V, `1 n; `好几年前的新闻，现在搜不到了，所以不知道最后咋解决的。
% g7 l/ G. g& J, x0 Y' M* ~

晨枫

TNND，看了怕怕。Aeroflot坐过一次，伊斯坦布尔到圣彼得堡，无惊无险，但要是俄航是这个德性，下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧？

晨枫

北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
3 D. P# Q1 R1 T+ m+ ?1 e+ I/ B所以说坐俄航是需要勇气的～安全着陆是需要热烈庆祝的～～～～

/ g9 ^+ l' ?9 R) L3 o  C% V$ U俄罗斯人坐飞机，安全着陆时有集体鼓掌的习惯，我也碰到过，看来是有原因的。

holycow

xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
  [# i0 F5 W% M7 M; n7 s5 n如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话，还可以看作是个别 ...

我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

xlan1976

holycow 发表于 2015-3-8 00:29
4 G6 e( @$ f' \我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

5 }. L# v' E9 e不是资历造假，而是飞行经历不实，大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历，但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解，而且这事儿应该是在10年以前出的，被查出的飞行员应该都被停飞，然后重新考核评估了。

横渡大江俺老驴

holycow 发表于 2015-3-8 00:29
' C" y0 A/ U- e; p我记不清了，好几年前深圳航空飞行员资历造假那事，最后是怎么回事？

好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了，深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况，后来就全面整顿了。

martian

刷神牛，刷神牛