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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 23:37
  • 签到天数: 2053 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 4 K: [* I: W' p* N- `. ^# o, h) T
    老票 发表于 2015-3-6 18:37! ^/ w0 b/ v8 E4 k) a
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    & R. A$ a* H6 ^! G2 u: Y

    ) q2 Y% J7 z6 B& b3 h! L0 ^冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    : l7 Z% n& H0 w0 v* I  R  p9 }3 w/ }6 n) C4 ~
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。9 Z  }3 N$ `, v; e7 r; }
    ; i. l- W# s2 ^5 x! i+ p! q: z+ y
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    3 q) Q5 X2 u& z7 }7 a; U) P6 u人家可是号称拿的我这个学校的学历!" b4 Y9 d5 O, x& m7 \& ]

    " l* ~" h8 H) M" b& P, K据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    , g: L5 S; Z% Y% D* y& h: N
    ! ^+ f( d* k+ n( x+ ~# }如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    / M- R& S" U+ U( _# ?2 k不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:032 B7 H8 ^% J6 F
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    : T% d: s2 ]  E+ @/ [7 O6 S
    好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    ( Q2 }  O, }' R; I/ X. B

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28& U+ M4 e: Q# v! J5 u
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    + @9 _* C+ q  F" E% ~8 J3 C俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 23:37
  • 签到天数: 2053 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03, G, m4 o3 x$ k( U$ ~
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    ) c7 k! Z, v2 d) k9 g, N  @6 [我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:292 Y% d- D3 e% F
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    : m2 c$ h  F* A
    不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29- \7 {' w1 F0 x
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    & K) L' J" r6 F% E
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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