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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    10 小时前
  • 签到天数: 2134 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 ! {; n( W" x$ Q" D8 m" S
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    - T2 J2 d( k" A  F9 }问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    5 P( y+ T5 e' e: Z' @6 v1 {2 X& T( T+ b& B7 J3 k
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?, e5 H, b9 R0 Z4 l; I
    8 W" L& O% L" E+ p% g, W# K7 H  E
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。  o& Y( o: a4 L1 y# @( w
    6 B' p# ~' ?( M" ~# G
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    % ]8 j& T# u; ^# o) l" D人家可是号称拿的我这个学校的学历!6 X$ C- w8 r9 }- }1 `0 [, K! d

    " L# a/ C4 ]( R; j7 d. Z据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    ( p: y  U+ t9 G8 G6 ~! B' k6 K* b5 b* F. S6 K6 [9 o
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?) r) @6 b! _8 W5 V4 f
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:038 j6 J+ ~$ r- F- Q* s4 e" ~
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

      b- j: P, m( U  u. Q- s. m+ B3 a好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    ; |2 t+ q& v6 a& a% w

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:289 D3 X# ?  v( n6 Y1 f
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    2 E2 M$ h+ R' I% w5 }+ \俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    10 小时前
  • 签到天数: 2134 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    ! A' Y- z9 P6 e- K" P7 E如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    2 E7 T: }4 X) L- W8 `$ A; [2 q我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    1 w; X. S- g9 e) h; k' s  p我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    $ Y8 r* H: [9 \9 i0 v不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:292 u, F4 W. F: O1 p. @, W
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    3 o8 L8 S, K- K; z
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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