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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2085 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    ) d7 T4 s; d7 A* ]
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    9 x% B8 N- W+ O; g问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    0 Y) `# y- N; j+ K6 l9 f
    , P( p/ p/ N( y3 H3 m
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?5 [' g8 {5 T6 Z3 Z$ X& u
    ; i) e9 C" }% A& O
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。8 Q* h. |5 ?8 C- _

    , ?, B1 Z: P: C7 V4 n" R( ]2 {
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:370 J& u; K  ^" L- g+ y/ {4 u# J8 Q
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!" z/ `" c8 X5 C2 O: |
    $ }% A; g/ w0 o7 A
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    & r  J4 F* d$ ^6 W0 u2 k, O1 M* c6 t) V3 H% z: b: K
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?; a7 f  _9 G. g5 i3 z( W3 h
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    , h* _8 c9 r3 Y/ S* {- o如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    3 J7 h& I5 R) ?' n/ h. p% ~5 l好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    1 V; _  f0 E- {, b, |* s6 a

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:281 _1 D6 I# D2 H; k6 B: e
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    % O; }& K' i; d5 y$ C
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2085 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    * a$ K. a5 P+ m  q" E. s0 T如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    ; X7 }( ~3 Q3 K+ Z0 V2 S我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    + _- a0 \: `- ]我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    * l4 T' R7 F# t3 |, J5 U" c0 Q
    不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:295 n/ m  |2 r! u/ F2 ]
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    + J$ ~/ `6 [2 `0 U# x; u
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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