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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-9-10 21:08
  • 签到天数: 2051 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 $ }7 @9 N  G1 H0 ]' [
    老票 发表于 2015-3-6 18:37; D+ x5 i3 n  x( X/ W4 {
    问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    1 a2 I/ O7 {& }8 m7 K5 E6 A
    . G! }* Z: x2 ?3 t. M, x5 h9 B. i* R- Y
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    ) g( ]; b$ l8 o; R" h0 |/ U. U, P9 t; @. P
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。' U) i3 }  E& O* O8 s
    : h$ G' {- B' v* {) T
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37/ e' _9 C) j% {7 H0 v
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!3 a6 w& R8 ]* G3 q, [" q, X
    # z3 ]% f& u+ V9 D, g( R
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    9 b5 l9 R- `/ F. N: y/ E% U1 Z; W
    # j* V+ _8 T, |8 e: S% H( p7 g
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    ) p/ d* X  y. o. u8 I5 o不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03- g3 n% Y) K3 p
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    & }  D; ]: N" t( N好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。; S& M. @4 U( E5 J$ r! S+ `; m

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    0 ?$ V" C" q8 U0 Z" {% Y9 G所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    0 ]" u2 Y  e0 S5 J6 l' j0 b; O俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-9-10 21:08
  • 签到天数: 2051 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    3 l$ d$ u3 |% {; J$ i& O如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    / b) D+ m# ?' r3 J6 J
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    ' Q1 p8 \4 n- X8 `% c7 P) `我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    8 q! Y1 u: t7 u& Z- Z+ P不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    1 `7 d6 Z+ D) z0 r$ M2 W; V我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    4 g5 v" U  d8 c* O5 U0 n7 _( O
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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