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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:29
  • 签到天数: 2073 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    ! g# w' J4 O$ S! A, F, g
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
      `/ O6 H9 b5 z3 y7 s, |问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    * `) Q- _$ Q% c' G4 `& Q2 \. Y/ g) T
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?
    + H5 d1 \) J! J9 k! v
    2 l* g$ o% K6 K0 M$ y; A俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。0 O9 _7 u$ H8 Y( f
    & e5 }! M1 _9 ?! o0 [$ n: M
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    8 I; f$ D3 q, x人家可是号称拿的我这个学校的学历!- m3 k+ _! @  W, \' s7 g

    ) Q2 E7 _$ @7 y  v8 U- K3 i据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    ' @, P  u- Z9 d: m! B6 E5 H- n! T' s0 h; }
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    * y1 c( a# m& H- [) {6 \不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    ) E% F; E8 l+ l如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    1 R; z2 i, j0 w! G0 D7 X2 v7 m好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    ' ?" U, d1 S/ a. R3 ~- |. [

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28+ E5 s$ o( Z6 [5 X! ~# }
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    . Z( t! J  z( R俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:29
  • 签到天数: 2073 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    ) b' J/ ^$ \3 K8 L) u" G+ J如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    - C3 ], N9 l% L/ y/ L5 K我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:291 S7 |* H0 v- S, N7 V( U2 ^6 J/ E
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    + D+ Z9 _/ }2 _9 g! H- Z$ L不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29/ |" L! a9 T0 K. ~7 F+ z6 w
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    $ ^0 B- x! a: }$ H1 `. S好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    7 天前
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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