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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-13 10:49
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑 1 e* N, Z4 }1 F2 D7 u" z/ @7 M
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    4 c7 y3 ~3 c( a7 E3 K7 g7 X5 E! x问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...
    2 q# k4 G. c, T. ]3 J" V& v# ~
    " g- u4 E# v, H' ?1 o5 m1 r
    冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?, `" x/ F6 [. _
    + }2 {7 |. d( ?, r( _& c# L3 @
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。) R  V, X8 d1 j, X5 p+ x8 B4 f
    3 c0 b; k4 l( c0 o& U: \: T
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    5 K) q; F6 \: J6 F2 a; k人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    & _8 p/ k) \" f' E3 \( L" ]
    ( J5 ?, v, b: R3 R据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...
    3 b: W, L0 d& X1 k. I
    ! D$ `% f+ N/ O" b/ @4 ^2 S
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?# E* @2 I. _, D+ R
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    3 Y- P" u( V/ w; [* ~- D: D: R. o如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    ( q2 S% A' w4 A7 V0 e6 G6 k  l
    好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。' O1 {# {& s% ^0 ]! m  \

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    ; e& Z% U6 w, m所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

      ^( k9 ]) W% W& U8 b4 p俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-13 10:49
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    ! u  J; A1 v/ L如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    * @' U3 o2 |+ D我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29* N0 ~. W. H( I$ w6 v  B
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
      L1 W& S4 D5 ]! y4 c
    不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29- Q: Q* R$ y8 K/ A  a3 D6 y
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    : k* o4 I- f- g3 {# L好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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