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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    0 Y3 z( C, W/ z. z; x8 S
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    $ Y; c. @4 {; l' y问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    4 O( V' v1 X! X( G: e% z
    $ e/ @6 ^! O# o& ]$ D冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?. r1 F: y4 M; q8 }
    3 q& S( U3 O, G; y" _
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    0 A7 L! k( S6 \# r( ^
    % L4 S7 P' V  o$ ?) M) ]
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37/ b& o0 n. U1 w) o1 u. w9 B
    人家可是号称拿的我这个学校的学历!
    8 j* q3 e8 z+ ?) g, ?! p2 l6 X! a  |, h8 }& D) t0 H
    据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

    ; B2 q6 V# I3 b1 @8 U5 L+ `
    5 d, Y7 n- M' y如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?
    7 I4 \" A  s2 A) W! H4 V4 T不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03" G, |  d4 ^) Y/ M3 W/ ?( m# y/ A) Q
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    6 K2 N( {' ]( a1 h好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    - Y6 A1 @/ J* n/ D

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:28
    ! Y5 o7 ]; n# \所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~
    . ?! e- P/ l9 r! X5 ]$ v
    俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    & \3 d; L/ W' r2 d( F如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...

    2 Z* B$ E) Q1 ~( i1 G/ w  w我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    ( Q" I# {; d6 M" A( f; x我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    , r. r; p' G7 a, S& b" u! _9 Z不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    : B, u  e: |0 g( q我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    ' l8 n) u. i4 u) d6 c4 F$ V2 ^7 |
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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