聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
# H" |7 T/ E# y$ c1 y" G5 E3 P- `请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
0 T& W5 [. O5 g; n必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
借自己的帖子问一下
7 z" E6 A$ e/ k6 Y6 T
7 L* Q; i3 H7 A到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
借自己的帖子问一下
4 @" Q4 R4 J- r8 }/ ~; M
- N. l+ q3 |# Y" T4 o到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

0 [: p8 q' j' ?; x8 X" x* K可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
# r! T4 R$ V8 h$ V  @" H% U这个问题要问 @不爱吱声

, B  d7 u7 j/ Z4 j4 ]多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
1 k, Z  x% B; ]2 Q6 k可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

0 G. f- h- Q. p4 f多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠


: ^. @% T$ G: Z: Z
1 h/ c: S- [; }特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上
. \6 B: `* f) a1 i0 Z. O
3 Y  c8 \8 K( [. G- u/ Q# y1 k) G2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
' j- U- c+ L$ z- y9 e6 Fhttp://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

7 E+ |4 @8 {. H( {: b% k特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。

似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
; V5 _( h' j8 Z0 I) r现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...