聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
7 h' N9 Y' b0 o! A4 |5 n% M7 j请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
3 c0 A2 Q& v- Q& X+ c/ T) O0 r借自己的帖子问一下
( C* T0 a3 {# @' L0 Y
  y/ S; ]9 p! [/ {' O到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
: I7 A0 `1 B8 _* C$ B6 T借自己的帖子问一下
* r! T6 O! ]  d4 e
到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

* w+ i* x0 S. a& A4 d可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
这个问题要问 @不爱吱声

多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
- }9 o/ W. N" Z  d2 k, h" y0 M可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

0 K3 M5 H( h5 q' U; v$ q多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠
+ j6 ]& Y. f! J3 z* k' _: J

4 g& V4 R. `% F0 q' t
* E7 A4 p1 j/ D" J4 @+ a; G* H- l特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上
0 b2 H/ i9 M; E  C; `4 d
2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
9 K7 R6 V6 w% u/ V* H% s5 jhttp://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html
! b5 I' U- {1 N* T; Z& m  _

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
7 x4 u0 g: t: M" q现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

( L- N8 y2 {) c
; T8 q1 L8 U( d+ g. `* Z据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。
& s8 p2 I- G" O4 h" x1 [" c! Q
似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
; B( A! F. @1 f/ O  @( h现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
" P+ x. E1 }/ E/ K特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...