聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下

到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
  _# R0 q: {9 e# v2 e2 Q4 q请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
借自己的帖子问一下
% G, f: [/ x+ V4 K* K$ y) z
到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
借自己的帖子问一下
$ A* d( v6 z" _; R6 R7 K8 F% f
) v7 q& l, t- v6 f" |, j到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

! \: ~! u1 V9 ~  k+ a% E可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
' I. S$ M+ d. L2 P% ^这个问题要问 @不爱吱声

; o/ Q" N4 U4 y1 o. }多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
& l- l6 ~, ~$ \0 N0 Z可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠
* h5 I! x* \" N; q
% |; j" F; h% O, u# b/ v
) @2 T( u! P* ^- k% d
" N# p% ]3 K: Y8 p+ U特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上
4 q9 m& t0 @& N8 |; Y9 _& G. U
& C. l, H9 ]+ ^- r2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
http://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
  t+ {9 m+ t) F4 b现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
( O* f' N& p7 P) L现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

) R7 Z# x+ O1 E. t: a
& H, n) O$ i: f0 z9 k; [4 v2 |据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。

. J! Q1 M4 w7 w! q3 e/ y, n似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
8 A- r: z1 w$ Q! x1 E$ W" F( @现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

9 t! o5 f) W% b特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
4 {3 V. i& m6 n! l特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...

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