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[旅游] 永远的长江迟暮的桥

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-20 00:14
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2011-8-5 07:24:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
          对于生于七十年代的人来说,南京长江大桥曾经是一个久远的梦,它与北京天安门一起成为红色中国的标志,成为我们心中最神圣向往的地方。当然,就象崇高的天安门已经日渐淹没于长安街那绵延十里的高楼中,这曾经的长江第一桥在众多新进跨江大桥的行列里也显得日益低落,甚至由于它对长江航道的限制而沦落到要被炸掉的地步。曾经的美人已经越来越迟暮,逐渐的被人忘却直至忽视,只有初次过长江的人还会在火车上去领略那钢影飞掠的几分钟。
          缠绵完紫金山的秀媚,领略过玄武湖的宁静,无奈于中山陵的平淡,感叹了秦淮河的没落,南京的日子还在继续,一个新的周末需要又一个地方去填补,终于想起心底还有一个梦想需要去实现。如同此生中最早的梦中情人,那份若有若无的依恋,虽然短暂而遥远,却寄托着一个懵懂少年的情窦初开,即使其后无数的巫山沧海,心中却总会有一处地方为其尘封。百无所寄之时,南京长江大桥,如同那初恋的伊人,成为这个休息日的选择。
          神圣曾经是对南京长江大桥的唯一描述,据说自它建起,便成为一座阳世的奈何桥,人生失意者来到这里了却尘世中最后的愿望,然后义无反顾地将自己溶入江流中。当然我们来到这里,只是为了圆我们的梦,在人生中加一道色彩,来过是一种经历,也是一种征服。
         坐公共汽车到了终点站南堡公园,上桥的路却可以有两条,一条是进公园,然后由桥头堡上去,一条是向回走,由引桥上去。也许我们太象外地人了,进园时竟要收钱,而别人甚至都不下车就扬长而去,最不喜欢的就是这样的不公,于是决定由引桥上去,不曾想这却是此行最正确的选择。
          长长的引桥就象一段天路,将我们慢慢拔起,慢慢地溶入天际。桥头堡渐行渐近,越过栏杆,地面却在渐行渐远,虽然面色还算自然,但是心却已经在抖了。车在身边不停地经过,而我不敢停下来,因为只要停步,就会感到汽车驶过的颤动,也许在地面上不会有什么感觉,然而在这十几米高的地方,那震动却自脚下传来,带成一丝焦虑,更引起心中的颤栗。
          越过了红旗,两边已经是一片汪洋,一条绿带由身边扩散开去,飘向天边,眼前云淡风清,脚下百舸争流。这就是长江,曾经无数次的渡过,如同五百次的回眸换来的擦肩而过,曾经眷眷于她的身旁,仿佛执子之手与子携老的恋恋。每一次都会有不同的感觉,而此次的感觉却更与众不同,她在我的脚下,我却在她的掌心,为什么我的心却在颤抖,是谁对谁的征服?
          风由耳边吹过,那是她的气息,水是宁静的,却变换着色彩,船雕刻在江面,星落棋布,车行走在桥上,匆匆来去。慢慢的就这么走过,从南堡到北堡,人生又一次的经历。长江是永远的情人,每一次都有不同的感觉,每一次相逢都是一次幸福,慢慢的拥她入怀,慢慢的曲终人散,慢慢地成为旅途的绝唱。脚步如同时间,一刻也不停留,终于走到了江北,才想起此行是来圆一个梦的,是来看这个存在于记忆久远的南京长江大桥。
          相比于长江那永恒不变的容顔,南京长江大桥却真的已经迟暮了,栏杆有些残破,桥面更是不堪,那三面红旗的雕塑,伴着工农兵的群像,让人只能忆起那个灰色的甚是无趣的童年,一个精致的玻璃钢结构的岗亭立在塑像旁边,却如同粗布麻衣的村妇眼睛上涂上暗黄的眼影,十分的突兀,与周围格格不入。桥头堡的纪念品商店早已关张了,只剩下一个小店面还在出售胶卷,然而这唯一的现代,却又在周围那无数的DC群落中显出落伍。
          回来了,又一次领略了长江的风情,大桥却是我来过,我经过,甚至连征服的感觉都已经淡淡了。

    PS:这篇,写游长江桥的失望,写相见不如思念,写永恒的长江夺了桥的风采。然而回首一想,这失望反而衬托出了现在人生的精彩,如果我们还是如二十年前那样见到八层的楼房便惊为天塔,那么长江桥的高度绝对会成为终身记忆的一个至高点,如果我们还是只有那么两座长江桥(实际上至到八十年代,我们都只有南京和武汉两座桥),那么南京长江大桥也不会在迟暮之际更显出深深的落寞。
          造化钟神秀,长江是天赐的圣物,南京大桥却是人工的结晶。永恒的长江,寄托了无尽的思恋,却也隔绝了众多的希望,桥,却将这些希望重新连接。虽然它已经不再是旅游者的圣地,但是它上面川流不息的车辆仍然显示出它无与伦比的重要?更可以进一步,长江如果是人们永恒的情人,南京桥却是人们忠实的妻子,她的容顔已经老去,却仍然是你终生最好的依靠。
          上了桥才知道,原来桥上还有公交车站,可以方便地通到城市的各处。对于南京来说,桥是南京交通的命脉,从来就不是象征,它是生活的一部分。

    PS:南京来去了很多次,如今甚至没有了游历的心情,找出这篇五年前的游记,向这座江南形胜致敬。


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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2011-8-5 11:56:08 | 只看该作者
    本帖最后由 宋西湖 于 2011-8-5 11:58 编辑

    鼻子酸酸的。。1968年9月30日,南京长江大桥铁路桥建成通车同年12月公路桥通车




    点评

    人山人海,锣鼓喧天!!那是相当的热闹  发表于 2011-8-6 14:41
  • TA的每日心情

    2016-9-18 00:11
  • 签到天数: 285 天

    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2011-8-5 12:06:48 | 只看该作者
    桥栏杆太高了!9X年曾和同事一起上桥走了走,结果要踮着脚才能瞅着正从桥下过的船.以至于有某男同事(1.8X米)拎起我的后衣领扬言要把咱扔下桥去....

    点评

    这个,更正一下,是看到准下方,汗  发表于 2011-8-5 13:11
    不会吧,你是准备弯腰就能看到桥下方?!!  发表于 2011-8-5 12:42
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2011-8-6 10:36:39 | 只看该作者
    回复 河蚌 的帖子

    去看过一次还是两次,记得第一感是:怎么不像想象中那么雄伟啊。。。

    点评

    你要小时候去,就太雄伟了  发表于 2011-8-6 22:59
    在江边看不觉得,从桥上走过去,还是觉得十分宏伟。其实可以坐公交到北岸,然后再走回南岸。  发表于 2011-8-6 14:39

    该用户从未签到

    5#
    发表于 2011-8-6 10:44:24 | 只看该作者
    本帖最后由 宋西湖 于 2011-8-6 10:45 编辑

    回复 雪个 的帖子

    哈哈,那是什么时候?
    现在确实很破了。。
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2011-8-6 11:03:34 | 只看该作者
    宋西湖 发表于 2011-8-6 10:44
    回复 雪个 的帖子

    哈哈,那是什么时候?

    十几年前了。。。哎呀,这一出国10年,提什么都是十几年前,太沧桑了!

    点评

    现在俺也是,一说啥事儿就是十几年前。  发表于 2011-8-6 14:40
  • TA的每日心情
    开心
    2016-6-23 00:31
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2011-8-6 11:11:41 | 只看该作者
    回复 河蚌 的帖子

    河蚌的文字功底不错呀.

    写得和作文一样.

    点评

    是太象作文了,排比句用的太显痕迹。五年前俺还没在河里混。  发表于 2011-8-6 14:37
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-8-20 01:05
  • 签到天数: 1020 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2011-8-6 11:24:25 | 只看该作者
    小时候听故事,叫一双绣花鞋,或者100张美人皮什么的,开头就是一个中年人带着一小孩逛南京长江大桥,走一半,小孩拉住扶杆不撒手地大哭,中年人就走了。警卫战士觉得奇怪,上去一看,小孩是美国CIA做的机器人,肚子里是炸弹。。。。。。

    点评

    哇,竟然有人跟我的记忆一样。我也记得这个故事,但是不记得怎么从哪儿听来或者从哪儿看来的了  发表于 2011-8-7 20:24
    那时阶级斗争年代 美帝国主义忘我之心不死啊 不过南京长江大桥的确是防空重点单位 过去是现在依旧是 用现在的话来说 “关键节点高价值目标”  发表于 2011-8-6 19:26
    够搞笑  发表于 2011-8-6 11:26
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-20 00:14
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    9#
     楼主| 发表于 2011-8-6 14:35:54 | 只看该作者
    回复 牛铃 的帖子

    同事走长江大桥,发现前面有一堆人,他们也没太注意就从中间走过去,过去之后发现不对,回头看才知道,原来那堆人里靠着栏杆的人是准备自杀,在公路上的人正在劝他。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-4-22 08:49
  • 签到天数: 38 天

    [LV.5]元婴

    10#
    发表于 2011-8-6 17:47:18 | 只看该作者
    回复 河蚌 的帖子

    好桥! 天堑变通途!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-1 00:54
  • 签到天数: 286 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2011-8-6 18:48:20 | 只看该作者
    曾走过武汉的长江大桥,那个长啊,差点没把我腿走细。。。
    不过呢,俺从黄鹤楼一直走到对面快到火车站的地方

    点评

    在武汉我没走长江大桥,我从循礼门途经晴川阁走到归元寺,然后再走回去。到归元寺是想体验一下《朱雀记》里的情景,但啥也没找着。  发表于 2011-8-6 18:59
  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴

    12#
    发表于 2011-8-6 19:22:43 | 只看该作者
    去南京很多次了 就是没步行到长江大桥上

    点评

    我们当时有两个月时间做项目,也是把该玩的都玩过了,才想起去那儿,所以说是英雄迟暮嘛。  发表于 2011-8-6 19:26
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2011-8-6 23:19:48 | 只看该作者
    回复 河蚌 的帖子
    河蚌  在武汉我没走长江大桥,我从循礼门途经晴川阁走到归元寺,然后再走回去。到归元寺是想体验一下《朱雀记》里的情景,但啥也没找着。


    哈哈,难道你还想找到大圣遗迹?

    点评

    我想看看有没有铁莲,但连那个池子都没有找到。  发表于 2011-8-7 04:04
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2011-8-8 16:41:16 | 只看该作者
    回复 宋西湖 的帖子

    坐火车路过几次,每次都是在后半夜

    点评

    只有一次,在迷迷糊糊之中看到月朗星稀,银色的江面上星星点点的灯火。然后转身继续睡。  发表于 2011-8-8 18:03
    困意全无,诗兴大发  发表于 2011-8-8 17:22

    该用户从未签到

    15#
    发表于 2011-8-9 10:25:30 | 只看该作者
    武汉和南京的桥都走过,感觉还是武汉的桥修的好点

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2011-8-9 12:06:11 | 只看该作者
    回复 河蚌 的帖子
    便成为一座阳世的奈何桥


    的确是啊,很多人都要跳江。这两年好了一点(或者说,报道少了一点),以前经常是只要拖欠工资,就要跳江。

    可恶的南京虽然长江的桥从大桥修到4桥外加还有过江隧道,可免费的只有大桥,所以桥北生活的人每天只能走大桥,拥堵不堪。

    好久没去长江大桥了。

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