法航447: Reloaded (1)

martian

防冰装置打开过晚空速管结冰，失去速度数据后自动驾驶仪断开。二逼副驾驶始终拉杆保持爬升状态导致失速。

martian

怎这样呢 发表于 2014-9-25 20:08
松鼠怎么还不出现

" P' Y! W3 n3 H( o1 h" }! K) f松鼠来了，不过得留点给老牛，不能太过

鳕鱼邪恶

机长醒了嘛~

包子

0.82马赫才280节？加上顺风才860公里的地速？那算了一下风速340公里每小时，合着95米每秒的风速啊，这是啥概念？咱飞172的话都不用发动，飞机正对着风向直接就能被风刮起来 。

holycow

包子 发表于 2014-10-13 09:44
0.82马赫才280节？加上顺风才860公里的地速？那算了一下风速340公里每小时，合着95米每秒的风速啊，这是啥 ...

; M3 F7 C/ x$ C擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 02:27
0 Y& R7 C, q7 G6 O, I0 H8 v擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

地速和空速的区别 民航客机巡航高度空速基本也就飞320节左右吧 不过280节速度应该是偏小了

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 12:05
地速和空速的区别 民航客机巡航高度空速基本也就飞320节左右吧 不过280节速度应该是偏小了 ...

空速380节，加顺风到地速0.82马赫大概还差不多

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 04:19
5 H2 V) S9 Y; ^/ r5 Y" U空速380节，加顺风到地速0.82马赫大概还差不多

: x0 T* W! O% I/ {& F% ]
1 A; P- B- X7 S. P" D8 e) [
FL380  表速260  .82马赫

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 12:46
FL380  表速260  .82马赫

你这个哪里查的表？我查35000英尺高度的音速再换算成0.82马赫，差很多

groovy26

holycow 发表于 2014-10-14 05:02
* s1 w# K/ c5 y+ i' H, H* O5 m5 `7 V; f你这个哪里查的表？我查35000英尺高度的音速再换算成0.82马赫，差很多

http://www.hochwarth.com/misc/AviationCalculator.html

holycow

groovy26 发表于 2014-10-13 16:40
+ U+ |  L/ y, {1 k8 ~8 Rhttp://www.hochwarth.com/misc/AviationCalculator.html

, y5 x8 P# H+ R+ C$ ?! K7 `懂了，TAS和CAS的区别

包子

" q" n+ v; P# x& Q, b

holycow 发表于 2014-10-14 02:27
. Q. y7 E' t. d擦，这个数字肯定不对。35000英尺高空0.82马赫差不多就是860公里了

9 S: M4 P. [  A. R) `" V9 k
( K6 [* {* X* k2 X1 i) k应该是480节，30000以上的高空风速不会太高。按groovy26兄给的网址计算0.82马赫折合472.7节，加上7.4节的风速（这个风速也够大了，不过靠谱多了）正合适。
9 m* G2 S3 N+ H, }9 i* a& l
/ Q( d" S  D; H7 oCAS修正空速目前很少用到导航里了，一般只用于描述作用于机体的气动压强。

pcb

holycow 发表于 2014-9-25 09:31
9 X  f8 m. X+ L# v/ [, [在全世界的航空公司里，法航第一个摔320，第一个摔330，第一个摔340 如果这个规律保持下去，法航 ...

: |! D) g" L, n) ?第一个摔协和的是不是也是他家？