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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 血溅西雅图
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楼主: holycow
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[管理] 血溅西雅图

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奉孝
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-1-28 12:53

    • 签到天数: 46 天

    [LV.5]元婴
    21#
    发表于 2013-12-19 23:09:10 | 只看该作者
    这种坐地虎是怎么形成的，以前那些大航空公司肿么不去抢航线呢
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    22#
     楼主| 发表于 2013-12-19 23:57:23 | 只看该作者
    横渡大江俺老驴 发表于 2013-12-19 00:38
    0 \; S  Z6 t$ {神圣的牛啊，UA的787能坐吗？. H* z/ n( m* |& l
    , o' t3 N* ^0 w( ]$ T; u, _
    电池不会再着了吧！
    0 [0 D0 ~3 X8 E/ i
    老驴要上海--洛杉矶了
    * C, R  c1 D6 r
    / C+ J5 y$ d. ~/ |/ r
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    23#
     楼主| 发表于 2013-12-19 23:59:23 | 只看该作者
    奉孝 发表于 2013-12-19 07:09
    2 K% {) @; }! ^, K, J这种坐地虎是怎么形成的，以前那些大航空公司肿么不去抢航线呢
    + f0 o3 a) t$ F
    西雅图美国人口排名十三，大不大小不小，大公司看不上，正好这种中型公司占着。% M6 W! h2 a4 S7 U% I
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    奉孝
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-1-28 12:53

    • 签到天数: 46 天

    [LV.5]元婴
    24#
    发表于 2013-12-20 06:42:22 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-12-19 23:59
    ! z( A+ h4 o! |/ c& t西雅图美国人口排名十三，大不大小不小，大公司看不上，正好这种中型公司占着。
    ( D4 ]7 U( s7 H" p4 K6 n$ D ...

    : [( s. {8 G) h% P! G西雅图的地理位置很关键，可能更多是因为原来美中航线不频繁，现在才被大公司看上
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    cadgn

    该用户从未签到
    25#
    发表于 2013-12-22 03:29:41 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2013-12-17 02:03
    8 H) M9 n/ y$ M7 w, X我去年上课用了Allegiant这个niche market的例子，今年就成了消费者了2 ?6 {* R0 h% g. S0 q. }  q

    & J8 U& O; I! ]; v9 q- A8 c他们老板有句话，我让你先 ...

    ! ^5 ^: d; _' X5 {"但是等你花了75块上了飞机，再自我选择掏这110块你就从了。"" X; Y+ R+ |# ^9 x  X4 z
    # O3 k7 x5 W( U1 W7 m- h$ p
    keke, 那是没碰上我LD，她还是不从，数学好着呢。。。

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    老马丁
    You never know. 刚坐了一次，他们的招式普通消费者对付不了的  发表于 2013-12-22 13:37
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    26#
    发表于 2013-12-23 13:42:49 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-12-23 14:08 编辑 : N" @4 ?7 r' b+ b4 F
    横渡大江俺老驴 发表于 2013-12-19 16:38
    5 \; p- t% P8 D% y, n神圣的牛啊，UA的787能坐吗？+ {; |+ ^( }: a+ j/ ^* M' e; A: z
    ) o7 ~2 f  A3 G' R$ z+ Z/ _/ ?
    电池不会再着了吧！
    " j' E  {7 ?& k% [: [% j
    9 u3 k7 b5 z5 |1 N6 D0 l) g9 }
    为什么不能坐呢
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2014-2-11 09:59:47 | 只看该作者
    不出所料，达美又发力了：
    - k; E% @- Z0 N6 D) G* I+ k7 m$ |1 f
    新开每天5班西雅图-凤凰城
    2 Z) n5 F8 `" f7 q. U. u. M季节性新开每天一班西雅图-棕榈泉9 C& j$ X$ _$ L2 l# `7 ?
    季节性新开每周一班西雅图-图桑
    9 U( p( R" h  h3 S, c季节性新开每周一班西雅图-杰克逊0 }5 Q8 `" X5 K2 _
    西雅图-檀香山从每天一班加到每天两班' \( r* O% Y# U! i! f3 D
    每天再加一班西雅图-安克雷奇，实现冬季每天两班，夏季每天三班; b) p1 s/ \( h4 ~% U5 D# g/ n' E, L
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    28#
     楼主| 发表于 2014-2-11 14:36:39 | 只看该作者
    Wow! 阿拉斯加的反击真快：, l/ b3 m4 _2 \2 A$ d2 P

    - a7 l3 u; W: u& Q" ~- K西雅图-底特律* Y# e/ b9 l5 A! a9 k
    西雅图-坦帕
    ; z% u3 k9 x& \+ h1 u西雅图-新奥尔良
    * A) F4 J) a& @: _- ^$ T2 t, B9 D, M' u3 y9 u5 [/ L& a
    后两个和达美无关，可第一个
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    natasa
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-31 04:06

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    29#
    发表于 2014-2-11 16:10:05 | 只看该作者
    达美的老家是在底特律吗

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    澹泊敬诚
    是达美的hub，达美的老家在亚特兰大  发表于 2014-2-14 03:23
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    ivy

    该用户从未签到
    30#
    发表于 2014-2-12 07:55:23 | 只看该作者
    很有意思. 随着亚洲,特别是中国旅客的与日俱增,西雅图越来越成为美国大陆通向亚洲的门户,没有亚洲航线的小公司溅血的可能性更大.
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    ivy

    该用户从未签到
    31#
    发表于 2014-2-12 08:00:40 | 只看该作者
    natasa 发表于 2014-2-11 16:10 # v) N) K" M+ G+ @
    达美的老家是在底特律吗
    6 J* V/ N8 ~4 _! a1 Z' c
    老家-major hub之一吧.
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    32#
     楼主| 发表于 2014-2-14 02:39:55 | 只看该作者
    这出肥皂剧现在越来越有看头了
    : k9 ]% `& R+ V" V; t0 }2 d6 V& a" Y
    ' T5 O# H. T, \8 S$ f6 l前两天达美的president在新加坡航展接受华尔街日报的采访，谈达美的亚洲战略：大意是达美会降低东京成田枢纽的地位，更多地改为从西雅图直飞中国和东亚各地；将来会加强和天合成员东航和南航的战略合作，提供往中国内地城市的无缝转机服务等等。
    " }$ j+ J1 f3 `8 h1 t. A  c5 T% J% B3 {
    讲到的这些都不新鲜，新鲜的是访谈里没讲到的东西 ---- 他压根没提天合在亚洲的另一个重量级成员大韩。大韩是到中国内地二线城市航点最多的外国航空公司，到中国的二线城市，在仁川转机明显要比在北京上海转机方便，大韩从西雅图到仁川有航线，亚特兰大到仁川也有航线。达美不光不利用大韩的网络，还推出了西雅图到仁川航线直接和大韩竞争，现在又明显地无视大韩的存在，图穷匕首现是也。
    2 T* I9 W$ z9 \6 L
    3 Y3 L, N1 d  D' T: m9 U- C根据敌人的敌人是盟友的原则，大韩和阿拉斯加在情人节前夕向美国运输部申请全面代码共享，把大韩的代码从原先阿拉斯加的25个目的地扩展到所有目的地，同时把阿拉斯加的代码加在所有大韩飞行的，和美国有开放天空协议的目的地上。5 ^' }& [. x4 Y# |
    % h, e2 o. M4 P( k/ W# k. l% n/ Q
    这两家都在为life after Delta作准备了
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