设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 血溅西雅图
12
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[管理] 血溅西雅图

[复制链接]
奉孝
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-1-28 12:53

    • 签到天数: 46 天

    [LV.5]元婴
    21#
    发表于 2013-12-19 23:09:10 | 只看该作者
    这种坐地虎是怎么形成的，以前那些大航空公司肿么不去抢航线呢
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    22#
     楼主| 发表于 2013-12-19 23:57:23 | 只看该作者
    横渡大江俺老驴 发表于 2013-12-19 00:38
    6 ]$ M  x8 X7 ^% ^/ ^( {2 {神圣的牛啊，UA的787能坐吗？0 G% a. W# ^7 ~5 H9 Y
    " V" H( G! p0 n
    电池不会再着了吧！

    # P- s; A8 F6 A老驴要上海--洛杉矶了
    ' f- {! r8 U/ E* T
    6 b/ J3 J5 F  R5 K, y2 s
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    23#
     楼主| 发表于 2013-12-19 23:59:23 | 只看该作者
    奉孝 发表于 2013-12-19 07:09
    7 _' H9 Q' F) ^* L4 q这种坐地虎是怎么形成的，以前那些大航空公司肿么不去抢航线呢

    : _' K8 P0 c/ K! I( R$ i西雅图美国人口排名十三，大不大小不小，大公司看不上，正好这种中型公司占着。
    2 j9 I8 S3 |  g! C( Q1 M6 T1 n4 l( d1 p
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    奉孝
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-1-28 12:53

    • 签到天数: 46 天

    [LV.5]元婴
    24#
    发表于 2013-12-20 06:42:22 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-12-19 23:59
    & d" q. @6 L# C7 p$ d4 n西雅图美国人口排名十三，大不大小不小，大公司看不上，正好这种中型公司占着。
    # r# M! T# `- t ...
      w$ y! m" u8 p+ h
    西雅图的地理位置很关键，可能更多是因为原来美中航线不频繁，现在才被大公司看上
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    cadgn

    该用户从未签到
    25#
    发表于 2013-12-22 03:29:41 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2013-12-17 02:03 " Q0 h% N4 E% Y- u) j# L" n
    我去年上课用了Allegiant这个niche market的例子，今年就成了消费者了
    0 f5 l. R- Q+ z* b* _, s" ?1 B; e; J" {
    他们老板有句话，我让你先 ...
    " R" K$ M& y! b. f& S. G0 N
    "但是等你花了75块上了飞机，再自我选择掏这110块你就从了。"
    + ~, w& e% `' h4 ~% S
    # L5 C6 `, t0 e+ L/ S1 Z# gkeke, 那是没碰上我LD，她还是不从，数学好着呢。。。

    点评

    老马丁
    You never know. 刚坐了一次，他们的招式普通消费者对付不了的  发表于 2013-12-22 13:37
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    26#
    发表于 2013-12-23 13:42:49 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-12-23 14:08 编辑 7 X5 K6 x- F9 O( e. n/ D6 u( }
    横渡大江俺老驴 发表于 2013-12-19 16:38
    2 u; m; N0 y# ?0 Q神圣的牛啊，UA的787能坐吗？. x7 a2 n' [% J  v' }
    % T# Y3 V' ?- R9 f$ N! _
    电池不会再着了吧！

    1 J& ~- f9 ?+ D+ H# [5 ^( d& I( Z" Z/ {2 [+ @
    为什么不能坐呢
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2014-2-11 09:59:47 | 只看该作者
    不出所料，达美又发力了：; f' K. j5 t( B( y1 }
    8 P, h4 ^% h0 {% K8 T# ]: j
    新开每天5班西雅图-凤凰城
    & [0 P0 C/ V1 V; R7 ^. g4 F季节性新开每天一班西雅图-棕榈泉
    6 i7 S  P0 ~4 W季节性新开每周一班西雅图-图桑' H5 g. F  p; X: O  `2 }
    季节性新开每周一班西雅图-杰克逊& c$ i3 ?1 @5 r2 a5 {
    西雅图-檀香山从每天一班加到每天两班
    $ n6 j" ]% U/ H5 E+ C每天再加一班西雅图-安克雷奇，实现冬季每天两班，夏季每天三班8 t3 I" d/ U8 R) X8 G$ T
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    28#
     楼主| 发表于 2014-2-11 14:36:39 | 只看该作者
    Wow! 阿拉斯加的反击真快：  A- [# p9 F, I$ i
    0 r2 e" b5 f/ ?) o3 R5 D
    西雅图-底特律
    ' o7 C0 k! g4 I  l+ u- s西雅图-坦帕
    # D1 G# Y$ v( c. Z- J; t2 N4 s西雅图-新奥尔良+ Z# A# L( c/ `9 e+ R3 K$ U

    # k2 q. m4 Z% N7 f8 r7 R& f后两个和达美无关，可第一个
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    natasa
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-31 04:06

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    29#
    发表于 2014-2-11 16:10:05 | 只看该作者
    达美的老家是在底特律吗
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    ivy

    该用户从未签到
    30#
    发表于 2014-2-12 07:55:23 | 只看该作者
    很有意思. 随着亚洲,特别是中国旅客的与日俱增,西雅图越来越成为美国大陆通向亚洲的门户,没有亚洲航线的小公司溅血的可能性更大.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    ivy

    该用户从未签到
    31#
    发表于 2014-2-12 08:00:40 | 只看该作者
    natasa 发表于 2014-2-11 16:10
    ; D2 e# S! g9 x! G达美的老家是在底特律吗

    2 c9 y* X, u; H老家-major hub之一吧.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    32#
     楼主| 发表于 2014-2-14 02:39:55 | 只看该作者
    这出肥皂剧现在越来越有看头了
    8 d; ~+ p4 o" ^# j& U
    : Z% n: K  V6 l前两天达美的president在新加坡航展接受华尔街日报的采访，谈达美的亚洲战略：大意是达美会降低东京成田枢纽的地位，更多地改为从西雅图直飞中国和东亚各地；将来会加强和天合成员东航和南航的战略合作，提供往中国内地城市的无缝转机服务等等。
    2 {8 R- K+ ^0 U# y, m& }6 c, K. {5 C6 W9 D) n  Q+ ^
    讲到的这些都不新鲜，新鲜的是访谈里没讲到的东西 ---- 他压根没提天合在亚洲的另一个重量级成员大韩。大韩是到中国内地二线城市航点最多的外国航空公司，到中国的二线城市，在仁川转机明显要比在北京上海转机方便，大韩从西雅图到仁川有航线，亚特兰大到仁川也有航线。达美不光不利用大韩的网络，还推出了西雅图到仁川航线直接和大韩竞争，现在又明显地无视大韩的存在，图穷匕首现是也。
    9 \1 W9 i: A5 {* }& Y
    # L5 B3 F# d, z2 I# G: S6 Q根据敌人的敌人是盟友的原则，大韩和阿拉斯加在情人节前夕向美国运输部申请全面代码共享，把大韩的代码从原先阿拉斯加的25个目的地扩展到所有目的地，同时把阿拉斯加的代码加在所有大韩飞行的，和美国有开放天空协议的目的地上。
    8 o3 V# Q: y+ X" C2 L9 s6 n2 U' m
    ; |& ?7 b& b' u) j2 ~5 g这两家都在为life after Delta作准备了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    12
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-12-22 06:51 , Processed in 0.035114 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表