! W( B. n2 d2 u2 T0 S( y6 V, T不知道外机进入美国的ADIZ是否也每次都享受伴飞待遇,不过好像看到有说是先进行飞行意图判断,根据航空器类型及飞行区域与机头指向等区别对待,昨天尹卓少将在一档节目里也有类似辩解。不过这次东海防空识别区的声明过于宽泛可能被一些媒体捉了扳头。: k- ^9 E( k- N, r
9 Y. q. v: a& c0 k另外,还看到有说针对这次中美对于B52进出时间的说法不一,怀疑可能重演前两年毛子“铠甲”罩住“猛禽”的故事,只是彼此都心照不宣而已……
李根 发表于 2013-11-27 13:06 & t+ `# s9 B. W/ \/ ?
美帝到底有没有飞越钓鱼岛上空?) U" p7 e0 m9 \% L0 p
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美帝说“Two unarmed U.S. B-52 bombers on a training mission flew o ...
本帖最后由 coo 于 2013-11-28 15:26 编辑 9 f1 x" i d J$ S- ?. `2 s! c' B ) M' M) t0 i$ c7 K现在最艰难的是中国政府,要为空军这群人的无知和无能摸希泥。现在故事变成了两个,说法也变成了两套。从第三方的BBC NEWS里明确地说中国政府通报的是B52飞机ACROSS标识区。德国的明镜报道干脆用IGNORE着个词,来说米对标识区的态度。现在紧密相关的各方的反应对中国都不利。(韩国日本)而米国更是直接说中国让局势升级。姑且看一看,形势如何发展。看看中国这个没有什么大棒跟上的划线的严肃性有多少。5 R7 w- G4 y$ J5 a