|
|
6 b9 j* B8 Z' d
把我在其他地方写印度的片段也放这里来：
! q6 L; E/ Q# w# U* _6 e9 J- R' H
( _6 G# o$ [4 ]/ T4 }% \下面是中，印， 日 三国 从1870年到1995年这125年间的铁路数据
$ {& H9 m2 M6 E2 E- L( u
. q0 `: ?- [8 q; \![]()
2 ^8 P' ?$ _6 n$ R% U6 v% _. t4 v2 K; Y& M3 {' ^5 Y
大印度从头到尾都是领先的！ 3 Z3 v% G5 p: o
" T) u c: P2 [5 X" a5 ~现在许多国人忘了中国实际上是在上个世纪90年代全面超过印度的。' l* d4 n! W. S @2 a8 l
9 Z6 ^$ F. I! x7 d- `6 ^
仔细看看，中国铁路公里一直都在增长。" q1 k2 M8 v0 J5 L
; S3 ?' W3 p) T% z6 u
而印度铁路最辉煌的时代是大英帝国统治下的1930年。; _, G8 _) U$ U
: s# g' ^7 l( N6 \" ~印度铁路在1950年比1930年少了许多， 那是因为西巴基斯坦和东巴基斯坦（孟加拉）分出去了11166公里的铁路。# t7 v) l) d! h$ F1 M9 N
! R/ n8 X0 }2 p2 E2 z
新中国建立时的1950年，中国只有印度铁路公里的一半， 到了1995年，兔子差不多快赶上了乌龟了。
+ i) N2 ?% D# S4 j; @! O7 r7 W# g8 Q7 p' x# b) V5 Y5 J
1 f B' \0 W* S Q
1870年， 此时俺大清和日本都是零公里！ f& [3 k+ C. p5 |* C6 s& \2 U
& U5 _( g$ W+ m2 @1 g1870年大英帝国的皇冠:
& _) o! \4 ~. n9 h( \( A
/ m# ]' r9 u# o( S3 J![]()
* q4 A4 K% z% T" N% L1 {
0 I$ ^% V3 p" `! M5 `
, E+ _) Q( Z$ K; R2 V1870年是一穷二白的中日两国的起点。 双方都没有一公里的铁路。$ V5 d. ^: f+ a: Y t7 {
- b; \( y* Q! S4 B" D6 x. z日本刚刚开始明治维新， 俺大清灭了太平天国，成功镇压了捻军，左宗棠控制了陕甘回变； 洋务运动正在开始。& j2 i g* d1 B& \: |; }
' D6 {9 K# B) g5 {/ h. R( V* i
二十年以后的1890年， 离中日甲午战争爆发还有4年。
. j# W B. w# l) h l6 m4 D r
' U4 I4 E E: w4 [. p8 X7 o7 A# J. h* `但中日的铁路上差距已经很明显。6 k7 Y! L4 a4 w+ {. }
7 z9 u' f: E8 D* {. M, m
俺大清有10公里铁路。
$ @2 r# R/ o& M
2 @; ?0 B5 D/ g2 b/ |日本2349公里。2 U/ l! l) `7 G
+ O; a G$ o. B* M
这就是洋务运动和明治维新的差距！% l, A* e; F) y0 a' V
6 o; o$ {; y, r- d最后中日差距将以甲午战败结局。0 t5 i' j- w% R5 G: m
1 w8 ]+ R. n5 R: p
但继续看数据，就发现俺大清在甲午战败以后，受到很大刺激， 大清新政的开始， 意味着这次是一头无归滴走上现代化道路了。6 h9 |1 }4 E) R# W( d. [" V9 q& C
1 ^ }0 J4 e' ~6 Y' k4 `俺大清新政的效果从数据上也是很明确的：
$ P2 N$ T! z- {: J5 f4 W- k+ _2 t3 @7 U& m- R2 r" D) i; {; t$ Z5 j
1913年：
O0 h7 P( m/ }" C, [" C) I# ~' a9 Q( V2 ]$ l5 d1 w# s
中国铁路9854公里，已经跟日本的10570公里差不多了！！！
5 a- D3 O& m) d/ m, {- v" O6 q' [. j0 }; D! I/ b
这其中绝大部分当然是俺大清新政年间修建的。6 g+ \8 x0 k$ Q# A G2 m
N" |. K9 u, i5 h: ^
下一图就更明显了。
5 d4 K7 |8 ~" h* \
, q3 l, q" k% J$ D( P$ v7 X2 u![]() ( Y! }! V% r3 c6 Y% g) e
3 m4 H4 Q9 q. x" F% W8 e4 {俺大清在新政开始之后，领便当之前， 在疯狂滴修铁路。
/ H7 F8 [3 ~- `4 e7 G5 J7 S% Y8 y. D) t0 B
当然此时的超级大国大英帝国位于另外一个世界' Q7 v6 O& _9 S1 T W
/ T8 ~5 e' Z: r1 U
1909年大英帝国的皇冠:. [. R. l; u! n7 ~! \ D& a
![]() 9 k* X/ Z' f6 P: [- e+ r; H
+ C; T; K- _9 a
相比之下， 从俺大清哽P到北伐军北上中原这十多年间， 增长就明显慢了许多
) R8 ^5 O) x1 d+ R& s" ]9 P7 |: m: v$ {7 w5 R9 @( n
到了1930年， 日本再次摇摇领先。21593公里快达到了中国的13441公里的一倍。
+ ^! b1 h% c+ b9 U
% v$ S8 z. [# H% U: r9 j) R7 D; L1 R到了二战结束， 新中国刚建立的1950年。1 O7 {1 ~. Z) B! l
* n& e( L R9 n
中国的铁路总长才又开始接近日本， 其中不晓得多少是日占时期日本在东北的修的路段。" q' r7 k( b+ @% r
) e! P% J7 \9 Y$ Q% }2 `
1975年， 新中国建国25年后， 中国铁路总长超过日本，达到了近日本的两倍。
7 j: ?! Y+ ?7 Q' v0 b2 p* V) Y9 j
1 D9 w+ v3 X6 P) O/ O" {) H当然最重要的是， 中国终于在21世纪来到的时候跨越了印度三哥。 |
|
雷达卡
发表于 2014-5-5 15:15:21
显身卡
发表于 2014-5-5 19:46:43
楼主