做科研的点滴体会

不爱吱声

花大熊 发表于 2013-5-27 03:52
泼点冷水
3 R0 `; ^9 d0 K, B" W" c有人说科研是拿纳税人的钱满足科学家的好奇心。
我倒是觉得，是用纳税人的钱，满足大佬们的好奇心 ...

# O8 b& _8 ^. ?$ r2 }" d  W" Q你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

agenda21

: Y9 f. Q% D( R- M$ ~8 g5 z

不爱吱声 发表于 2013-5-13 11:07
才发现，更新了。
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" I) z: f9 W" P6 a! q, d- A关于作科研的目的，你说的需要能有哲学意义上的高度，我觉实在太难了,算下来，历史上 ...

1 K2 K, H) i2 M, w6 Z- H5 e
' M0 T; F3 Z' v" R  R) Y+ I几十年前，父辈们搞科研，仅仅做个课题论证，少说也得化半年或一年的时间趴在图书馆里，而且是要好点的上了等级的图书馆。等到他们真正按照自己的想法开干时，那个课题早已在他们心中煎炸烧烤well done了很多次了。
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现代人搞科研，做课题论证，1到2个月拿下。真正对课题的思考或煎炸烧烤，可能更多的是在干的过程中完成。

我还是偏向现代科研，喜欢她的速度和效率，还有惊喜。没想到，但应该有的结果。
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花大熊

不爱吱声 发表于 2013-5-29 04:20
& j$ H9 {1 X3 m7 d. ?, Q你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

9 S# b9 x' D) z( D; Lhaha，俺就不打算引那些报告了。实在是有些18+啊

flyrathabu

我做车辆仿真建模的感受是，搞科研的，很多只需要得到结论就行，搞工程的，至少需要模型符合实际产品的大致变化并可以用于实际研发。
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8 h9 d8 P6 D" A# P& U- M: T所以搞科研的模型，有时候把一些前后处理和比较难解决的部分一溜过去了，搞工程却需要一步一步都有清楚的衔接，至少都得是实际产品试验得到的数据对应曲线

关中农民

我看成做科研要有童贞，心说，这么多老司机咋办尼