做科研的点滴体会

不爱吱声 · 发表于 2013-5-29 04:20:31

花大熊发表于 2013-5-27 03:52
1 a1 z( F* R$ M) B+ [* C泼点冷水) k$ }! D: h! C" a ?! \5 Y
有人说科研是拿纳税人的钱满足科学家的好奇心。
/ G y! q! y$ P8 B+ H: S我倒是觉得，是用纳税人的钱，满足大佬们的好奇心 ...

你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

agenda21 · 发表于 2013-5-29 12:28:21

本帖最后由 agenda21 于 2013-5-29 12:31 编辑

不爱吱声发表于 2013-5-13 11:07 E( z' D7 h1 K% ?; A
才发现，更新了。+ ~* q$ E4 p) e) i
) c: _' q' o; N/ T' v/ I
关于作科研的目的，你说的需要能有哲学意义上的高度，我觉实在太难了,算下来，历史上 ...

几十年前，父辈们搞科研，仅仅做个课题论证，少说也得化半年或一年的时间趴在图书馆里，而且是要好点的上了等级的图书馆。等到他们真正按照自己的想法开干时，那个课题早已在他们心中煎炸烧烤well done了很多次了。

现代人搞科研，做课题论证，1到2个月拿下。真正对课题的思考或煎炸烧烤，可能更多的是在干的过程中完成。

我还是偏向现代科研，喜欢她的速度和效率，还有惊喜。没想到，但应该有的结果。

花大熊 · 发表于 2013-5-29 13:38:27

不爱吱声发表于 2013-5-29 04:20
4 B; g5 c" W' v. a, Z5 v) U2 t你这个论点对错不论，但是使用电影情节做论据也太不充分了阿

haha，俺就不打算引那些报告了。实在是有些18+啊

flyrathabu · 发表于 2017-9-27 21:40:34

我做车辆仿真建模的感受是，搞科研的，很多只需要得到结论就行，搞工程的，至少需要模型符合实际产品的大致变化并可以用于实际研发。

所以搞科研的模型，有时候把一些前后处理和比较难解决的部分一溜过去了，搞工程却需要一步一步都有清楚的衔接，至少都得是实际产品试验得到的数据对应曲线

关中农民 · 发表于 2017-9-28 02:55:20

我看成做科研要有童贞

，心说，这么多老司机咋办尼

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