签到天数: 916 天
[LV.10]大乘
使用道具 举报
该用户从未签到
xlan1976 发表于 2013-5-5 20:31 4 A( R- [/ X- }- W: O唔,说点个人看法: + A' A- \) W n1 w' U" T从技术上讲,F35这个东西还是需要兼顾的项目太多,虽然每一项性能听起来要求不是太高, ...
晨枫 发表于 2013-5-6 10:37 8 @) S7 A2 B5 Y! a6 {+ v2 d其实STOVL的要求并没有给F-35带来不可接受的技术风险,这在JSF对比试飞时已经验证过了。F-35在技术上没有 ...
xlan1976 发表于 2013-5-5 21:15 2 U( u8 m' Y% s5 A 所以嘛,单独搞那个都不是大问题,也都不会有啥不可接受的技术风险,合在一起就有大问题了。。* y9 R9 A7 k/ V9 x F3 ...
晨枫 发表于 2013-5-6 12:00 " h/ N' P2 l1 t) j b& k 哈,其实F-35的关键技术都先期验证过了,技术整合也先期验证过了,所有想得到的风险控制都做了,在计划开 ...
xlan1976 发表于 2013-5-6 04:10 4 u8 H% J6 }, V8 F 也许吧,其实我对这玩意儿也没有太多了解,只是在一般基础上猜测而已。 , P* ~, i/ |# e' D$ w. O不过嘛,如果一个东西是一定要搞 ...
游泳的猫 发表于 2013-5-8 00:29 . [/ }0 X% b- z2 Y3 t, K 目前最拖后腿的就是F-35B吧?2 e+ H* Q7 v7 ^ 如果干脆砍掉B,保留A和C,是不是进度和财政上的问题都会解决很多? ...
晨枫 发表于 2013-5-8 21:13 1 D6 _# `, d+ \$ ?. t9 q% ?7 d 要砍的话,估计砍C的可能性更大。
游泳的猫 发表于 2013-5-8 08:38 / U' ?4 U: n& |) a$ @从需求上说,C的需求度最低;但是从拖进度和经费来说,似乎是B问题最大。虽然B的需求很强烈,但是如果从 ...
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2026-5-2 23:25 , Processed in 0.067547 second(s), 18 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.