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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-5-5 20:31 ' g }' {2 R7 m唔,说点个人看法:, d7 a1 w: v/ R& n8 Z% E 从技术上讲,F35这个东西还是需要兼顾的项目太多,虽然每一项性能听起来要求不是太高, ...
晨枫 发表于 2013-5-6 10:37 & [, t+ F" {3 s- \5 W/ I: \: i1 C其实STOVL的要求并没有给F-35带来不可接受的技术风险,这在JSF对比试飞时已经验证过了。F-35在技术上没有 ...
xlan1976 发表于 2013-5-5 21:15 4 ^4 B5 T, L# k! v' H所以嘛,单独搞那个都不是大问题,也都不会有啥不可接受的技术风险,合在一起就有大问题了。。 . V3 L0 J2 _, TF3 ...
晨枫 发表于 2013-5-6 12:00 " G) i$ c1 B: t6 b 哈,其实F-35的关键技术都先期验证过了,技术整合也先期验证过了,所有想得到的风险控制都做了,在计划开 ...
xlan1976 发表于 2013-5-6 04:10 " [) s, d0 L% S) X 也许吧,其实我对这玩意儿也没有太多了解,只是在一般基础上猜测而已。 1 ~7 t. x0 z. T8 e7 I# _" ~不过嘛,如果一个东西是一定要搞 ...
游泳的猫 发表于 2013-5-8 00:29 `+ f) E& B4 ^$ q. Z6 P( e 目前最拖后腿的就是F-35B吧? 3 s5 d$ [ Z# _如果干脆砍掉B,保留A和C,是不是进度和财政上的问题都会解决很多? ...
晨枫 发表于 2013-5-8 21:13 " r" b. I: _( d2 \+ I; R 要砍的话,估计砍C的可能性更大。
游泳的猫 发表于 2013-5-8 08:38 9 G. e; G) s* Q& u: W, x5 U 从需求上说,C的需求度最低;但是从拖进度和经费来说,似乎是B问题最大。虽然B的需求很强烈,但是如果从 ...
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