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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 + i$ S+ U2 h+ D2 e5 g 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。: G9 Q3 W' z+ Q/ a* T8 f7 O 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 4 e! o* E1 o C/ y N' |看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 3 N, w3 o' b4 r5 s就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 # }# O, E9 @% a( I 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。. Z6 m& \# I# ^9 n F$ o9 ^- v 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 ' r& b$ t# C& g6 d* o算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 8 J2 Q/ ~# D3 d. J2 O `那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 5 Q5 m- u7 r1 s( D% w除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 / U7 |- q. c+ C1 S* P- H隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 # V4 d8 @( T3 A( i2 f) G+ F& KF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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