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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 ( _. c/ U8 q9 w: L3 n" J# v 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 3 T: q0 m) ^4 P+ o4 X% _9 U0 B。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 6 ]. C- x* i) f+ b1 Y5 m看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 9 p0 J" M3 k' H: {& w6 X; N 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 1 V4 T, A8 ?) \5 O# e- \就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 ) ~* I! B' p, Z7 j7 v. w6 V所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 5 {1 H4 r! X0 C- U& ^, p: t8 \, J 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 ; d3 K* X* @* x5 Q1 _3 H. |那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 " V" F( r* K& E2 j# l' \2 d1 y* ]( D 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 ' I9 w0 v- t. M& H/ D8 Y5 y6 {) ~ 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 " _. I5 ?/ i' A4 W8 h% ?% n. o F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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