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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 , V% j6 j1 ]: R" m( }嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 ! ?$ k2 X( r' L" P( F% W。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 . Q4 G, Y# B. s# L 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 ; a( a' @$ O3 k/ S7 a) [. s, C- j 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 1 V5 n8 X3 G! X2 U4 Y6 m$ I& X( H/ G 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 : {, r! E; A, Q) j E所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 9 E0 r( }' |0 e5 J: ?. J 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 3 {4 R1 A. f) }9 _' L 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 % c% q; h8 e4 ? 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 . ]" E- r/ U8 F隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 ; H* M9 f# }$ r/ F+ z4 V8 B" A F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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