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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 8 h+ R9 Z( ~ A: l* j 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 & h z- W. z& x9 ^6 ^。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 1 x: i+ v' h- r* n2 e. K7 s 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 , j9 Y$ K3 D' \- ~7 j$ ^$ ~& `就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 - H5 w. J6 f/ F9 ]) Z6 _3 W. v6 T就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 ) @. F7 }. A6 t! k所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 0 m0 Y; C, ^$ W1 v 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 ' u0 [4 P" G; U3 g; q 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 * P! u$ c5 z6 Z 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 5 u9 w5 _. A' _& M! I隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 ' p% `& Y5 a/ m, _F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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