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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 ; a8 a4 x/ ^- ^/ B* Z- q& f& g嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。0 \5 `, e, o [7 j8 G& g9 P 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 & ~- y# L7 J$ i 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 ( K4 f. ]7 f) C! D9 j7 k( u就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 / Y' z3 I0 ~2 v1 j% ?* U3 C就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 $ k- V$ W$ w, k; }% q1 I" O/ q' M- L所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 ' X8 `0 L( q' Q9 Q! i7 _/ H; G算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 # ` \- L w" S4 X! c那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 0 e- s9 b" n9 P除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 $ S6 F& H8 R6 L 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 % F# |; B! J6 z$ w# U3 ] [6 W5 F3 ]F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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