短命的莫扎特(下)

xlan1976

7 f8 T' H9 I$ C& i2 b. U5 F

一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
8 I$ M  \3 }- |# X* d5 j9 d我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
这玩意儿，在美国多少美金一个？

- d5 t  K# i% |  i0 J
6 H1 d. g) W, \) @6 b: s+ z: V2 r我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
太TM贵了！
波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
$ Z/ B3 T4 `6 M+ |我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

. u9 M( J) P9 I3 B，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
9 J  \& N8 S+ ~+ ]# ~这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
6 Q6 ^9 q, {0 E& w5 y% q，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

5 I* w- O& n/ p嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
8 \1 `2 t* S% C$ c我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

2 k( K6 w; |* R不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

0 `+ n* q3 w/ r- |     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
4 p) w2 M1 \- s% ~7 h$ L9 p      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
! E$ r. U0 J+ Z! h& y" [+ G3 o2 S7 v( m      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
- G* p4 t. @+ m$ b/ \9 @8 A      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  

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一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
2 @% f9 v* }7 r$ V; W: @0 B% \5 E排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

! A" O% d% U- v' q: }( l" c
      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
" [. O" V/ Y7 G+ b4 u' |/ {排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

雪个

奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

holycow

雪个 发表于 2013-3-28 15:18
奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

+ _4 z! ^8 e' W: u: n果然被HIV吓到了

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
8 z; W. K* I6 v* A" `% q( r排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

5 N& l/ R3 n: g' k* k$ K这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
3 Z) M8 I% }+ h& K9 _; }这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

+ ^0 M) i( ~. I777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。