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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 2 f( I, n3 I, Y- Q" U, s
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
      V/ b1 p$ Y4 v7 B- Q. k' L我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    # k7 @  d8 k/ [8 t4 H+ Q: N这玩意儿,在美国多少美金一个?

    8 f. A, y0 g! ^" i* F4 {5 E0 _* ~' H0 o
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了* T5 s/ z4 q  K# X; o6 v: ]9 x
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    9 u* z; H- y2 p( g. z太TM贵了!# ?% v4 e( }4 h+ e- z+ l6 I. n
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 2 J% ?/ Q  s0 }& I" C. p! |0 I' l
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了/ m; Y0 Z' M/ [1 K$ i
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ( d, W; p, Y% u" [& },多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    * Q2 p9 s. {) p+ n! d这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊7 M$ {3 o% j! }& @0 g
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    1 N/ Z" N# P, k/ a# D现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 ' S8 i: @6 O; t0 Q* P; s
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    0 f1 ]# ^# K/ D9 m$ i, T2 _+ t4 y嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ( X$ J  }& B9 |( j# A3 C5 \9 H
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    # \( r4 X% E  O; G! B) d7 b6 n带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    6 j3 l& z/ f5 _/ y- Q6 b
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    $ D9 Q4 ~# P* A/ \3 Z嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    ; Z) r4 h4 B  n- O) ?
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~* `! x- M& @2 C) Q3 a# k8 j+ U) e
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    $ I* S$ q! x. H- f3 M      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    : o4 O7 O) q! I3 E7 a3 M一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~( F/ L. J% b/ ?  T
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    + t# l$ e5 r( [排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    3 ~0 r( g# w( H# r* z3 c型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  / W& c  Y* T( M, v( X. _
    # f" ^+ R* S' F5 Y# L- M+ E9 H
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 / b3 t5 k  G& ~5 H/ S4 w  p- o
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ; d6 [0 q6 Q* E. ]  H2 q
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    . P- c% |( k7 M
    2 z0 T& l4 M: L4 |' I  |      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 L3 Y! W8 M! g! y; J" v' l" S4 V; o$ ?排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . G* c! e5 r6 f# Z
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-10-4 22:18
  • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ( S& J! ?0 I& V: v0 Y2 \# A- U
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    7 S1 t4 D. h( ~1 p2 O8 z! F* l% d
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ' u- X: O$ h5 h# A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ' W$ o) v2 \  y这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。  G  \, Q4 s/ Q( t- u9 d
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
      L+ v- m2 B$ S- F这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    : z& r4 L  {3 O+ s就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    # [% x0 u$ S: c* d$ x) z5 I' d, H
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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