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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ! V; p$ _3 d8 p! q9 A4 ]* c
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    : k5 M: m7 |1 S我这个人就是罗嗦。又想起个事情。3 `/ r5 z9 W: k- z8 O
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    + K+ E! h, s8 M8 X* f# L: P
    8 f7 x  {& }1 W+ K8 D- c2 ^我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了$ }+ W- e1 A. L& y9 m
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    , N: y' a1 j! m9 o8 Y太TM贵了！
    6 _+ S3 n4 e2 H; E波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 1 i  I3 c/ e8 {4 S! m4 p4 Y8 s5 x
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    % Z$ ^: U( M0 r带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    9 j& E+ w, i1 R; F8 x* w% I，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。0 R" I: N) J* e$ C
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊0 F' p: c7 v/ z: i( y- g
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    2 C+ K- P; j3 {: Q* k现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 : w6 d" p: F3 V1 U/ c0 z
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ; o- g; b1 P0 F  P4 K( H+ y
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 " G; ^* c0 Y1 \; y+ [
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了3 f: O! j+ T8 S7 }" j; T
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    $ `( _! c$ V2 J2 b% Q5 i7 w& i- G2 g不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 7 u! S/ x; |2 {/ |
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    . h1 S. I/ c' R; ~, e8 x6 n. a( n1 w! I2 v3 B     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    + G1 h9 |8 F" J4 Q. C+ E      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？, w. n$ ?5 r, A# W9 Q" X
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    % O; M, {' U5 I2 _( A一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～$ I- o: [$ G0 e2 R
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    1 [' C6 I2 R4 K4 l
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。( ~- s: x) F: Y
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    " {% F; U& o/ P( f
    . r+ f& m) f! _
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 # M$ u4 q% j" p: `& u$ O' n% W
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 8 B% y5 ]4 g( t% y; o, \
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

      B4 F, r" F' A1 g( j
    - W' U5 W0 l" s( f( @. R      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    5 v4 o, @0 W, `: R排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! f5 M, i" p+ y$ Z, I; X4 J6 z
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 04:13

    • 签到天数: 2180 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 3 o, L+ p9 _; l# I3 p
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    ) s  w& |4 d. q% Y. u
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ) I  D1 `) k" v5 B" J) D) j
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

      B: M" }3 e& L" e8 m这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。2 s( Q/ E- o% x6 o* G
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    ( \# ?9 @+ z2 ~  r" E# t# T. u+ b这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。, B! s% }$ Z; ?% _- r
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
      g; z  x) k2 g4 W! B2 Y
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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