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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    6 r( h& K$ g+ r0 ~) N8 l
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 7 f% \$ ]( u- w; ]
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    # ~! I8 S& Y" l7 @这玩意儿,在美国多少美金一个?
    3 J2 M1 y! @6 a/ O  N$ A
    / j, w5 v* T8 G% Y5 n
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
      x4 U# m; D  _9 t: \" e$ B带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43* m! G1 K/ ]! l, O7 j; ]$ X: Y
    太TM贵了!+ J+ }! w+ n# ^7 q  l: L: ~
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    $ B' h4 Y/ [7 c2 B" V9 H* ]我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    , R* c, J& {: C! f* ^; o: a$ w/ X  w带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    * U8 G# `  Q+ c
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。% |4 h$ r' V: x9 Z" u) ]# o
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊, ~6 J. Z, L8 j6 F% A
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。+ ], l9 K9 M9 v6 P0 h& J# y0 n
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    - P/ \# ?; R* t' C* K# j1 Y,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    8 u; y; x2 g7 L5 o嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 7 V9 v/ c6 R" K" Z- o1 R$ t5 d
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了9 n& Y" j" \$ {8 x" R1 F7 w% n6 x
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    1 t: s2 n4 ^" f不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 2 J+ |0 I" G7 V; {1 ]5 I, V# \
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    $ S# G* R- K. a% h- b0 w% e
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    2 w/ `! r" R2 c0 t9 |5 j      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?# ~% d1 B0 B4 c: c
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    % m% r& A* g) O9 Y0 V" D- T* o一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    . f% O1 i: M" p7 t2 a2 F, r      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    # e" Y6 L9 S8 j! B5 [5 m. X
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    ! w! O  m  r$ Z' j  u型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  , \5 Q# J9 C% v. B0 `& I6 B
    4 @$ U7 [) p5 ?  h, f- x8 [9 X5 ~- Q
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    . ?4 L' \  j7 X7 {
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    9 T( U! R3 l' N, B排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ( R  ~) N7 A# Z, P4 I; q; q& S9 K+ o! I: i/ p# y0 @1 ^% ?
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    $ L5 K) y) m( ^9 ~$ ~排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    7 l3 b6 i- R/ [1 b" g去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:02
  • 签到天数: 2157 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    3 L8 n  S  ^% D5 ^奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    8 s: k) {  ]* b) d5 ]
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    : x" P; M; P+ @3 H# L$ G排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    + ?( q# q. f6 Z# j( d- l这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。$ O5 Z2 X* d" v$ W) J( m7 k6 b
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 $ f! t% t7 N- \) s% Q5 r
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    9 z- b: f2 w& I' b- c! p. O就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    1 ]5 l* m2 V$ v% H9 r
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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