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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ( ]. P5 C) H7 N8 j" U' K5 T
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 0 u3 T* x. @! j0 W
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    . f' }+ V7 m6 o& |, Z这玩意儿,在美国多少美金一个?

    " X1 ]% B! Y: K9 M8 V
    1 o% G$ [. `5 \我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了2 @  V! x" z/ y
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    7 l0 A/ W. ^  J% U太TM贵了!
    - v1 ?: t! A4 z9 f+ b6 Y+ ?8 ?波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ( X5 K4 Z; B  C' j$ i
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 D" V! g6 H- e& H2 `  o
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    - ]6 I4 o, [: R
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。" B5 Z8 W0 j1 x! K4 W
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊# H( l5 ^9 d1 O
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    4 {8 d' l! G% Y0 ^# @( d  n: W8 r$ D现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 - p3 Y, o. I3 I8 C, V0 Q: O6 Q
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    ( c* y' G* ^) n7 \嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    " H* N0 C0 `5 r- A9 I我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    % B# ]/ a3 }$ c4 h% g$ Q9 p( e带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    / P$ C. J+ X) C7 Z* B1 G% }不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 ' X; d3 a& r, h1 @- R# ^
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

      B7 w/ r5 i2 X! V8 q) k     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    $ d% }2 c. L9 Z- q- `6 r# H      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    ! J4 f& k& Z& Q7 N3 _: I8 m' t      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    , o- I2 v: Z, y6 \1 M一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    ' m* |+ K+ {. U5 q, G( R) Y      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    5 P; O6 m# |9 s' Z: ?0 \& q
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    ) X6 p6 }5 B& h2 C. L1 m/ R4 y6 S; o型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  ( A, h' e) O: ]7 r2 ?6 g) f, X

    2 Q$ N( B2 c! g- l% x2 F
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    9 @, O. H' p/ M% h, j8 j$ X2 ]
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    2 |- F: B' s$ O7 q% C排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    * t& P2 i# f3 ?* Z% x1 f( u" w$ d3 y( H6 y* v
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 9 O& y. Q* l2 Y1 p+ n, }- I5 B
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    9 ~! q+ R8 q5 o$ ~  |$ [9 V9 M去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:36
  • 签到天数: 2151 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    7 r: b7 v- U3 h1 `, L  E* w奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

      X- ], k6 R& I, n7 n' |6 v3 j果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 # _9 g; t7 j1 S! O7 A- A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    + D' U* {: Q6 a7 t+ t这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。' x' w8 _$ G- J2 e% i% l
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    * H/ ^1 M" \% E/ P3 U9 ~9 h0 M& T这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。+ q, E) G- r" _3 x4 Y) w$ U
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    & f1 D6 `% T" _- V9 `/ Z
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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