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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    - b- ]) T0 O( ~
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    % R" }( ~& u, ]$ d1 P我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    - n$ A# u6 c6 x( h7 {这玩意儿,在美国多少美金一个?
    ' b' G4 ]8 H9 R/ P- ~# N& {! `6 g
    ! z- \1 G4 H  e# g/ G9 D% R
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( x) O5 p! u; G4 E, l
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    1 {4 b* [: _* P$ l( s3 W. @. a+ ]太TM贵了!
    7 ~( v: Z1 K; @波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    # N1 f9 s) o2 Y+ O! ~7 J我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    - s3 F7 R' e9 d- V带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    6 Y) Y! h3 l- k' p2 G
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    $ ?; x: W/ v0 _' i) J, f: ?& ]这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    " P" Q6 z* I( C. k5 M- O$ T& z你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    ) g2 W. S* c) T, ^7 h6 A' U1 z: k( k现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 0 W' C: D4 T8 `7 G4 ^) X2 Z
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ! x* o0 z6 Q0 V" A
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    / \$ W3 r+ i$ ]' ]' A6 U我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    # I2 t  i# p1 t& c  R0 z% Q带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    6 M4 P6 n7 L5 [不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    0 p, H7 `7 E# {& {/ A4 S/ z嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    # ?& q  T0 H2 {' W( ^+ m' H* \
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
      l) q9 _& L9 I6 \$ \( {& q      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?8 o6 x8 {' [0 [/ i" S" v8 t1 s
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 , Z8 L( n7 y- j
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~2 i( W& w* W4 b4 n
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    ' c! m0 S( ?8 J& b$ P( S$ I0 B排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。; n0 o. ?: g! D. H
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    6 |6 \# u' G# p7 h0 }7 h. E# \1 i4 _7 a3 C4 Y5 f9 G
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 # g5 J' V2 {  y/ e3 E+ _" ~. W* S
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 - \) b$ u, c6 F7 u# P: C% f( [
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    $ g7 l# |8 n5 Y2 S- C$ v
    : l7 ~0 v- j% X6 @8 |
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    - t! F# T: @3 B% r+ p* g排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ( ?! P  x/ Q+ ~
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 2144 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ; H7 P/ n/ d  Q1 ?/ |奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    7 ]5 ]7 e! m' [! v) D4 ~6 L) k果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 - E7 x0 ?2 i% o0 @6 X  Z- F* f- X1 m
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    7 ?7 g5 {+ Q' {1 e+ ]7 _8 J7 G这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    : z$ O! t9 f7 j, Q: t就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    3 j! H& \8 W5 a' q1 o9 P这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ) e  C7 i. k5 Z1 X/ i' g+ T. v就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    - W, y6 M3 b0 t- f- q
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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