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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    5 ^" V+ |& T7 y! W$ c9 s
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    7 Z" B$ G$ g6 [1 s$ G我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    & ~3 u8 D. n+ r4 d5 d# S这玩意儿,在美国多少美金一个?

    8 F" G. B% Y# H, J, q& o( r6 M- h8 @' U9 {: G8 Z5 G5 u1 o
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( ~0 T) X- p# R" Y- J6 r6 k9 W: T; ^
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    * t# y1 q; I6 f( C' q太TM贵了!
    * G, }4 R! h9 p( e, \波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 # o; T1 {8 g4 P# b; p" p8 r2 p8 S
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' c# G2 n3 e: C* g带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    9 j$ C; U% }: o3 C- p7 R
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    7 R+ k# L" d+ L. p3 [" Z# d( s这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    * D7 ]! I: ^/ @! T" P你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    : B) l( d& P0 r" u8 R现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ; _* w4 V  o: a* c,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    9 Q  \8 n/ ]6 D! y+ o( r
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    % [: P3 L  p! ~' y( W我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了  R2 K( L& P2 `3 E
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    . S! S0 s( ~2 h3 n/ y( B9 s# o7 W
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 9 }/ g9 T2 ^2 ~1 o# |  G3 R
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    ; m8 k2 }; a+ z# N+ |( v( j
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    9 C; M" b/ k3 C1 J( @) P      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    6 K2 P- N) c. ?# l4 ~7 o      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 " k( r+ ^+ M: U4 Y; q- h
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~1 D) n2 q; Y* m5 |$ \3 S4 B
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    9 d5 f. r( L! }2 @6 B
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    ' m* F# ^3 L6 U  ^型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    , Y4 D2 r- v. c& W6 ^" C) ?4 n3 r+ _4 m2 e- \' p! P; G7 N
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
      Z# d5 Y/ ]- A$ A9 Q0 H
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ) J; @2 W! s7 {5 d* k! ~
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    4 C" _. i6 i5 o7 r4 ^# C8 K
    2 S7 U; ^- ]1 E# |
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    + d/ X2 i9 p, @! S0 \. p5 ^5 V% c排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    $ H/ H0 `5 x& ~' M+ r* t& C去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    9 小时前
  • 签到天数: 2144 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 $ k7 ]$ Z# z2 ]- E$ N7 @
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    ( E) x& `) R, ], a; o; X) o
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 9 K1 {/ H: K7 }6 F% p4 m1 C
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    3 Z# ~1 R" J2 L2 Y' {4 ~* o% _3 x这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    , t/ ]+ _: z9 Z, a- Q  H就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    6 ?( r6 L( l7 m$ x/ {; `% \2 q" }这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    , O$ ]5 j. A1 k就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    6 ?) ?# c( A  u4 H1 _* m4 l1 |2 T777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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