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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 3 D$ n, [. d' Q
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 " z: M4 A- K7 D6 F5 e1 i5 ~
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。3 O. O0 t2 j. z5 E
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
      m. Q; r& G3 c+ l/ R. A; c, W; y
    3 E# y3 l, U4 y9 Q7 ?* J! t+ @
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了  x" T9 f& z8 p# Z( I$ f% y3 N
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    : z# {% u" {( D; W* L太TM贵了！
    # ^/ v5 P3 k, m( H# d" {+ p+ ]波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ! h9 A7 {, V/ {- Z) Q9 a7 c% S7 `我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了: V0 K2 V1 O2 M1 k5 g( j9 p
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    : T* G- S; _0 ]  j- y( `，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。6 L# W' E3 o' m1 z- \- P& i+ g. }
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊- n: z( O; r' ?7 U* I
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    ! z% b& T, P9 i" u: c8 f现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 ! c* [. |# X8 [2 [$ C) o
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    ' p- C: _5 ?; y8 @! g, T9 J嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    * _0 G( C! \1 G5 C我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了- S$ L- e* m& F5 z8 O1 {6 h
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    0 w/ h! A! ?  E; ?. K4 W
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 7 k* b. P" a  ~
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ) s. @6 C9 \" E' V  f
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    # h/ ]' t7 p& A, ~, C2 u) U      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    / D$ ^" W- }/ S: g' c      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 0 b6 d9 E. u8 P. H2 C" C1 Z
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～# W* N, E$ z* F/ f+ _+ p6 Q
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
      c1 g6 R" M' T3 A* w. k
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。1 }/ E# i# @0 s" N) a/ t
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  : y. \& J* U" `$ q

    7 ~  ]) Y6 |/ e% y* j9 m
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 ( ~3 e  |4 `# a  [9 m
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , }8 N& E8 w7 W* @, }* t. A) p排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    / a6 p8 `& D0 T/ }7 V5 m' Y8 P6 Z  j+ {
    1 U/ m5 d8 ~1 H1 v
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 y; ^2 @: {6 m8 I- W0 b
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ) w5 E1 V2 |2 O5 u& Y
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2101 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18   B& h: v( i$ d5 j7 {* V' G2 n6 U
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    5 s+ H; m' i+ {. `果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    # t& N4 H6 Q; J% T* D- s& s: c排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ! e9 }% d1 x, P  L这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ( ^; S0 {" U9 y* z0 w/ J就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 . H, a9 \6 \6 J, d8 s& X
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    6 }0 F5 h* `5 d9 ~. m) p9 M! l就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    ) x, ?. ^% ^2 ?9 C2 _5 p% Q9 `777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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