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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    ; V) Z# X7 F# x' }. L6 b6 E
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    1 o, p8 h, q; |9 y我这个人就是罗嗦。又想起个事情。/ d, i9 z  X  C
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    ) O+ V; S! ?# W+ e7 R. m

    " y& }8 t4 {/ n* U4 j3 Z我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' q1 o7 i  f8 T, T$ m+ s/ g5 K带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.434 h# v8 g8 G5 g; O: H) V% M
    太TM贵了!  o( S% _1 N" m9 X2 P5 ]
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ' O. ]" r, B/ r2 T我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    + }! y: x, B! [4 b& B带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    8 x5 H+ q/ H; y9 _# O7 ?; G* B,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。4 u) x, m4 Y/ _; u' _
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    ; ?$ B2 }) i+ r1 ^你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。, H# Y" O5 c0 x' E5 j+ P
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 & o/ _6 o+ o9 O9 k7 ?* p7 @; z
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    / H5 ]) c; t' U' W% e# N7 C嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
      n# v) N& e! m1 l7 n我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了: n5 B4 p9 u! g  K+ n7 Y1 v
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ' O% p: S0 _! X+ X8 h不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 $ H% _1 S! H, t) a4 L8 A4 |. N
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    ( W! Q% n. s; x1 z# Y
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    ) G' H% P0 }! `% ^      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?! b# B( N! }' _
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    4 ^1 q. p+ k! {, h, B8 n4 c& \' B一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
      Z0 N( G' x9 N8 [; T" W! _      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    9 h3 T. A) a: H& O5 P  b
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    : X5 O, D, H( M型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    5 h6 |  C4 N/ V- S, k# U2 [9 A% N9 Q
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    2 ~) U+ ^! g: m  \: @2 {
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , e5 Y# I5 J5 G" O6 @1 E排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    & D1 ?3 R: ]/ m5 F  m" d! D

    ) k$ Z8 M- I& o7 @      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ' M- c! o4 V: R# k# d排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    3 f  N; [: {, f
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-10-23 01:39
  • 签到天数: 2112 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ; d6 j4 }% E! a% s; [
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    - \7 r  m. i) m  ?
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ; X; |( u: L7 D: ?, g排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    2 M" v. h6 s6 Y& u! ~! i
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。7 k; I0 h: u& e( h! m7 h* }
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    1 B4 P5 `2 S# b3 `1 f" v! M这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
      t; u+ X, }+ R" f/ L0 a0 a就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    , D( f* y8 s( K, w+ H777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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