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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    # F' n! U/ C; j  F& u
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    ; S+ `1 a% C- ^2 Z/ E4 h' v我这个人就是罗嗦。又想起个事情。, ?" P, C$ S5 P
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    4 g% u& r5 H. l1 M9 V& Z: G$ Q4 h
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了5 h7 z8 ]) h* A! u6 Z
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.430 a+ i1 r% Q/ E, W
    太TM贵了!$ W5 a+ y; ^9 ]' R- I  M
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 3 d! ~* E1 o6 u: d* d
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ( f! N( ]! Y$ Y8 c0 d9 f) i* @带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ' i" X1 i; p4 a2 V4 U* N) l,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    + L( V; e$ ^5 s* e8 V/ C3 ]$ X' f这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    3 _" x  x6 c' ?你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。6 C0 \% x' A! A7 e
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    5 s9 Z8 O+ t( {,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    & F3 r+ {  q! k& l2 M嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    * e  f* e. [8 j$ O我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    3 d6 W3 d) L( h带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ; c0 K) _+ d) T* w$ x不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    # p) r; K  f' i1 E" \- H3 v嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    0 Y. k$ J0 R0 o0 }     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~% `, q" P, G8 V' _) v  ~3 B7 A
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    + j- J: J( W8 q! A: M/ T      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    , H0 d" `3 d: J+ O+ Z% Y% K一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    % O+ ]. B  ~% I' Q, L& }+ Z      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    8 ^& q- v* r+ s, W$ K/ L: L
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    5 S/ _+ [2 P4 N/ U  A- J型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    * [. ~' G  }1 c0 X8 `2 I+ h% n- Y1 r( b- u  H% @
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 & A* Y. _" m; ?% Y8 C0 l
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 & Z+ l+ Y% D5 k: z! t9 \' n
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
      t8 J* z; k3 t& j8 m! h8 u; n- J

    1 Y8 B6 d5 g$ _2 a      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    7 W4 i- |! |: L7 X9 A* W9 C排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    6 z  e4 A. g8 J- x7 I6 _. T: V. z去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-7-15 05:45
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 + P# T0 v  v' N6 e' o: e
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    " M* e" h  s- e果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , @9 C+ s5 P3 q- p- U) F: ?7 W排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    + F5 [; M! v, k! e这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。0 O$ `! n  I) F
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    : k8 j) G  k" o, ^这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。" C, X* a& A0 H  A3 {: M
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    9 y% [, \$ x+ h
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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