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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    ' l% i! p  ]* ?+ G4 i* E( B
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 4 A  h" j% B& [- M! z
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。/ A! c" W  a8 Y+ Z  s) w- M" a
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    9 ]5 P+ C& t3 b. p
    & L6 ^; z# l" t; T  W. z6 i
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 }# y+ ^& U: A9 v; `带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43; S6 G* J3 u+ |9 N, l  u
    太TM贵了！3 r1 Q/ h7 j/ @7 k
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ) U+ J$ m3 y, N9 k  I: i7 j9 b0 p) T
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了4 |/ O  q: n; m* r, I
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    " ?5 f5 b; Q( J  K2 [- M3 T* s$ m1 f，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。1 \: e9 ?) v7 C" t% e
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊* y9 Y( p) S) R; k" j0 B0 m  L/ B
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    / L  E8 h3 b/ }8 u% _7 ]4 @现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    # g1 H' B2 h& ]% V& l) H  c，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ; \6 h9 W7 u. y8 D2 G
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 / `( G! C% m0 O
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    6 @3 p6 i: z9 X' J- I$ `* W0 I; ?带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ( K. I, h8 d% w$ q4 Z8 h
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 ) `3 K& }" y' @: ]$ z- U3 R+ g7 O9 i
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    / o2 D5 [$ s6 g7 i5 z& a/ h  o  K, j     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    6 a# M7 m: j. D% [" L" u2 ^      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？: d$ Z+ _; Q: h5 d
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ( y  ?& f4 R# y* \* R" T, d一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～" A# L6 E& }! Y7 F
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    - s* Z( w8 P! F" D3 ?$ Y  B( V排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。/ L# ]- m5 }  i( I
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC    |- z" N, R: [4 L

    & X& H- u% F$ ]+ M% f# P1 W
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ) [! |! U/ d" a* `# s
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 + O' E) G6 T. X& C+ s7 X! ^3 t
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    6 R: L! k4 U. E! v; f9 n
    6 w5 z' r7 A1 z9 F1 n9 D3 ?
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    8 E7 ~  h5 p& @" b# m% b$ ^排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    5 p! f8 A5 _" N3 E去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 10:51

    • 签到天数: 2109 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
      N2 _# V! Y! Z奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    7 |7 Q) O2 i0 e6 P8 u2 Y+ M
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! L* L9 I. a9 x7 _) `$ [: d! l" g
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    $ w0 l: X7 u4 z% w& J0 ]这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ! z9 T% D) ]( g1 g$ X3 r+ ?就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    6 D! g* E6 t# q" _( C这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    . `  F+ @7 U* p- S, ?就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    ' P$ M. C: H/ k6 z777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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