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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    " t, K7 c& g9 O0 ~- |" e
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 " D' `1 F5 x" [; A0 K
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。" c8 U/ t2 `$ X
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    , G) d4 Q: u5 s$ O' z
    5 K" m* k$ {* v' K; c我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了, w8 k3 `; y+ o7 @
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43# C6 U  r6 f# b
    太TM贵了!
    . M8 j$ c( F/ t2 O: o" O) u波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 # D. P& B( s9 T: t, c
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    " f  @1 o% x) p, @. J带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    9 W$ n6 A& y0 m+ S: i
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    + i6 ~( @/ \) f# x* \9 x/ ?这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    0 N' L( v) U; S1 b/ I" v! q你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。' d$ N/ Y- R4 X) [4 L
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ' i9 r1 z/ g0 \, o,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    ) ?* g  w' a' d) }. z) C% w1 X嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ! l# c% }) U9 f  k我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    # _4 L. g5 x  \& E带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    - H: M1 m' |$ ^% u/ |不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    ( s. a. _6 Q# y) z6 \, Q4 {嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    ( ^! N$ F, ^( ?9 R
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    ( Y& @3 W3 M7 P8 ~* `  A8 U5 T' d      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?& u# E( r5 ]2 F! p, I
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 $ h& j9 {( j1 e; k5 D
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    ( Q' k( Z+ \' s; f      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    5 F& U7 J  f- N& T; i" F; K+ G" k排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    2 Y- l( a" V+ k6 l$ C型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  & p* x. l- A; J7 t; q; ]% L

    ' ^' A( z% W& S3 B# S0 P9 }
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 . Z1 j4 O9 o( h5 Q" I
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    3 n+ `5 c+ \9 X排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * K2 Y- l- J: r& n2 P4 ]
    - \( N# a6 ?, H3 H! H
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ; l9 b1 b9 N! E/ J6 o2 `
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    " y1 P. \* J6 b  Q% j# y' V去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2083 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 2 e8 g9 `, ^& E
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    + @5 e; O3 r# Y4 \5 i/ B果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    . i3 d/ a- z* X1 N2 a1 u3 O7 G排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    8 b, l! ]6 ]/ R9 c/ M: |2 `: @7 Z这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    + u$ t! T) Q; q( |: Z1 }就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 + }! R- r. Y9 Z3 P; D
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。4 M4 y. h. g, [$ w% ~9 N
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    4 n' K. a' i7 ~1 i0 j. Q1 v
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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