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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    , M! R: q: n: ]: L, h
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    ) w& V0 f5 ]5 o我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    : G$ s1 l) n4 G  r! |( Z  D4 D/ g这玩意儿,在美国多少美金一个?

    + e2 `1 s! h2 K' O- U- i8 h3 `% _1 ?" c$ F
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    $ ]3 M0 f% P3 n+ D' N2 P* h7 O& J带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    1 A7 B1 K  H5 ~" P6 r& j2 X太TM贵了!
    * S9 W% {& \; k& G波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ! G: w6 ~! n+ M  D2 ^% w' o
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    % B+ u2 R9 W) K) P! g6 ?& G. R+ g带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    8 O7 |* C% B' r4 L,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。4 `1 S' j! p/ L" y
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊& H# c* C1 y- Q' S
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。0 Q3 W7 M) }$ q
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 8 X1 f6 T1 p' q/ c, V$ H, q/ V
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ( L. e) r( P. |4 e$ C" Y
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    . n4 k' k! J7 l6 ?7 e我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了0 M$ v, o+ V& g5 b3 y6 P
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ' C+ B1 e3 O/ G4 m0 X$ B不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    / Z) `0 W; b# r9 b$ l: B; S& Y9 S嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    % D& ?# q" _: A7 D- h0 u" L     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    0 W- Y5 W! h% |      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?. W7 |( K4 d; q3 Q, g
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 4 v, m; D. }" y8 U$ W8 f* R1 |( v' b
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    $ g, d1 q8 t, q# E      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    3 F! M5 F6 O8 _) d+ U排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    2 Z' O, M* E" f4 Q/ g" v# h. {型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ) M; S; q) X4 |/ G4 t6 F
    7 `5 ]7 X2 Z( n" J
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    4 g% b$ @% r7 W, S' w
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! _  F' k+ V! f4 ^
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    / V1 R* B1 t5 s1 g: Z4 G& q

    " k  s9 ^( G# n) P; P! q5 C' Q      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , f# ^$ s/ A. _( H  f排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ; {* V6 J: [" Z5 N  x. j+ i/ c2 u2 D去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2068 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    0 P+ z) Q8 s8 H' V+ d奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    0 D$ z+ @3 U' V  b  S5 n5 N  F
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 5 i* e6 z6 j  S7 l, T  G8 U0 [) E) D
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . ~3 |5 D9 K' a! k' W& A
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    3 ~, ~, j3 X0 e: ?+ Q# q2 V就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 & _5 Y4 l7 _! J3 g) o2 o+ m% s0 e
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。# J: Y2 \  u/ u! S7 m
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    ) d2 S5 M* P# ?9 g1 ~; M6 F! M9 C7 v777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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