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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    8 O5 O* {2 Q' a5 q) {
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    ) c9 B+ w+ }6 [我这个人就是罗嗦。又想起个事情。) @+ W# F5 N4 L0 @- H
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    ! _2 _3 X9 g% S. t
    ' e: O$ w/ D% E# g1 @* `/ _$ V
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了3 o% s! S  |' P/ c
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43. ?4 @7 @9 }6 D/ I8 a
    太TM贵了！+ t# ?9 e# ^  u& ~2 g/ b3 K" w/ f; S
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 8 D0 d& M. L' o0 u% w
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了& b8 l9 u7 `; G9 \
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    * k# H/ h7 o; i; ]( x/ p
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    + P  y( I: X; ^( r% V8 g这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊. s8 b# i- Y- a9 C9 g) }% R1 `
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。+ W: ]* b0 g* {: k  f9 ?
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 , {4 }" ^6 d- R: n
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    , o8 ], i% K3 I% \嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    % u# ?' I& M/ z( z3 L' j' C) [我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了4 c, z: V# E" q& H& Y) ^
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    1 T( B7 B; b* N, u' G* o8 l
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 , }( y) f# c. [$ m2 u2 B
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ) ^+ b0 M: s$ e7 e' |# |$ Q6 i6 O
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～- M) W9 V7 @" i! ^" T5 y
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    , L' r, T) m$ x0 k* G  D9 l      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    ; r) D/ t# u% ^0 J* }  \* y  d一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      M7 K7 S9 h$ X' J% d& F$ X; t3 ^      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    1 N3 v% }7 x4 h1 N' c2 ?' H1 x4 \排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。4 M. C( C# t1 C4 P1 U
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  4 v  v2 \8 E; A& X( m1 S
    # G2 q3 T, ~  R. P( l' X
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    & L; _  R* }& G$ J" o
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    " K, J5 z9 t: q" B4 `! }排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    1 a# M% l4 @% w3 {

    " l# B+ H/ c* c& u      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 0 j# I, b8 Z& D
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * ~! _0 S, O# n: R
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50

    • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 7 p- L0 ]+ b. ^1 f5 S. @$ D
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    0 [0 @' w- Q! w4 m果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ) \8 u% l3 W( C- s+ n7 Q排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    % G$ h" u1 n+ T
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。" V( t. D' ~0 ]( W1 z" J6 ]2 k
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    6 G0 R9 e8 k, G  c9 S+ L这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。( @7 l4 C8 n! W$ P" U
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    6 R6 @/ t& C4 H2 ^' U777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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