设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

大运的意义

[复制链接]

该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 6 o1 P7 l* u+ Y2 I: q: `9 z8 e, Q
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
7 Z* c1 j6 w( q/ Y! |! t" Y6 K2 b$ H
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 + D" s7 Q' O* l% Z- @4 O
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗

    0 C, x. c- N) c不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26
    2 i, X0 ^- A% c5 E不太清楚,请指教

    8 i( {7 _; @$ e# r这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 # c6 v; p, `( M  K% N  A
    这个挺有趣的

    5 u# F/ |' N* G+ w( S- |8 a有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59   p3 o" R6 y( d# |
    有啥故事?说来听听?
    ( D  d) m! f( W" z* R
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    - ^6 I4 P6 D; P3 J  \确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    1 _- x8 o5 X  \' {: Q% D( n

    + [% l9 |+ u8 _; F2 D: e6 G外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06 3 f6 v: M# G$ M% G2 f
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
      G) r  R0 A& c7 h* `: r
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。+ |( T1 N/ U2 U$ z& D4 f9 ~
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56
    $ w# y- K+ \4 M啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...
    3 X0 l5 G2 v9 E  ?
    反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 . V: P5 L1 m( f; O6 Q3 W, Q8 v
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    5 Z3 {0 H) p4 G' U2 F这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53
    & z0 t: ~) g1 }' R! j3 qA330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    . ~3 p6 p. m# T( l: @, ~对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑
    5 T& E0 H' Q. n- _, e
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25 , t- o1 O* D( }/ \  F
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    ! Y5 m5 z" C% u# p$ W1 o
    , H& f4 F( x$ f7 S8 z/ }晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!. [- q! A$ B* H

    , {0 ~) ?  q- r4 a4 Q4 `

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
    2 d" R' P3 w% ^) G晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    ( g( A1 U: @' X% d4 ?, {" e% X
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。
    0 }1 [9 P% i/ H6 c/ G环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。: r* y) H+ I0 P, f! h) q8 o- \5 D5 ]/ @2 y
    环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。3 \8 M7 Y$ ~% z
    另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。
    7 o. e4 u4 K2 e/ Y; S; T
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!2 P  Q8 j$ i9 L6 [4 h
    2 V- k9 j& W8 R% D
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    , s4 b: b5 s. l+ u
      e5 a, s0 {, H14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。
    ' P! e1 Z) a. \! @) t- e
    6 L  E4 S4 t: q2 V6 j( s. G- Y13:56  歼-15起飞!' g7 V) l4 v; ~( x0 G! e% Y, a1 m
    6 \$ ]1 b1 z- {5 Y+ t
    13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    5 Y7 B4 x) P  P" ~9 A( e% I 6 T* u; c% ~* V: u  c, Y
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    $ B+ R* O6 n- S8 Q 13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。
    4 w& y5 G7 Q0 K) f3 |( o
    ; X8 S! f6 y9 k13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。  w( W1 a' S- r7 B: F$ {$ E( @
    转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 ! S5 _. f! U6 u
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    9 `  W" C. ?( U0 f 2 Z% i; |. w, [# J; ]! L0 g
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。

    ) a* e+ \0 d. F4 P1 u; a( e* \恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载) E# K2 W# ^1 V, }: z' _1 u8 t

    : W# C4 Z% e8 H9 A8 p7 t5 s2 K! [9 k
      F' m/ V" X6 z5 `% W) W
    : \. ~) P' l) D* I0 B9 |  P! F+ v( m) m& q& U6 I

    : O! c* Y7 n# L" B# m
    - N. f5 j( w0 ?; @) E. [6 G+ u2 T7 E' O$ e+ W
    0 k0 I6 n5 B+ U# P0 w

    # r( I) J6 Z" H! f! E! G# P- i" n8 d* n2 P: |

    * Z( \/ J/ _% n* Y% k ; @2 H: F# P7 g4 @" q  _

    8 n% d/ j+ u$ A  f* @; I: p
    ' W$ K7 c. r5 v" P
    7 Y7 e4 x9 |+ a. g3 n4 t
    ) p  Z! {$ I4 W& ?
    ; S. y$ x9 ~+ p8 x5 U6 j
    ) J: N- S6 A" l  u
    ( U3 P! o% T2 A/ n) V  {: E* }! t" y( z  l  R' }
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载
      V' w/ D6 }3 z* i6 R# Y8 E- d* Z/ w- V( X" P* R' x+ h
    ; I4 P; J) W6 ~  A

    : v/ e3 ?, `5 g/ n# n - V3 {* t1 K3 j" Q* B
    航空报国 强军富民~

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-6-15 21:50 , Processed in 0.072913 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表