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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 ! G0 F+ Q1 u5 e4 j- I
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...

, A1 T1 N8 `; a  i3 B, U. o# }# G听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 + T' w1 Q+ D- |- J+ ~% ~4 r
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗

    ! i) y8 ]% g. o* f( S7 ^0 J不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 1651 天

    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26
    , @( b1 w5 B, T& F* O) z4 e不太清楚,请指教

    # l8 v4 b; T/ q, T这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 , D" \" e, l' g5 Q+ p
    这个挺有趣的
    2 }. t4 q+ t3 D) [+ `
    有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 1651 天

    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 2 a* w% z# F0 }# l
    有啥故事?说来听听?
    # o# C9 r" B: A) g' |7 r* w
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12 . W8 K" {, m; z% @
    确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    : Q7 t+ c0 R& ?3 Z

    % A$ {6 z  |  Z$ A外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06 2 Z2 l% Y+ H# [
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    - C% @% V, N. c, k+ H8 q
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。2 A) c* `' L) _3 {* j
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 1651 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56 $ g9 z8 k5 o3 c0 S( f' f
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    ( [; b! W5 @- {7 f+ B) \4 k8 r反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18
    3 O+ d- \5 Y7 W0 Q+ I/ ~' V+ N. L4 ?晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    1 N5 b( A* M. t, l这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53
    / C% F' K3 B6 q1 g1 PA330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...
    / E+ U  j8 g' x, {- c8 ]
    对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 4 n' t/ p/ b6 M& k. k$ _( K
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    % L: [  i0 N8 ~4 q3 P* ^, ]5 D这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    " T; Z/ f1 p1 V4 O) ~
      P/ [1 x  @* t' |" K晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
      C4 }; S' Y% U
    . P/ y- Z% x, r6 m& E

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04 - w; Q9 V: q+ J% h' }
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    . w; g9 M# A. J( E& ~
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。
    - \- d* I  {1 |环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。* J) {2 ]7 V4 U+ O2 Q, N
    环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
    9 X2 t% Q: y! n另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。6 o7 l$ N6 \* ^+ \; B
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!) t6 ~7 J3 g; y$ C4 b7 C# w; i( H5 F

    - q* @& S) T, R4 l9 X7 J8 z) m14:48 运20低空通场,摇晃机翼。6 s8 U3 x6 Q  q" a: ?# n/ X

    8 H3 C* ]# K' s. X3 [14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。
    8 p. I, |* i9 T
    / H3 _7 e4 w0 j8 q% c  x+ F13:56  歼-15起飞!0 C* d6 o6 C7 w8 \2 b/ Q
    2 Z+ y3 a- ~% ^& a6 J* T
    13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。- E1 g/ k3 q  \; \1 ]/ V: I

    2 a  ~8 w5 w+ X; Y/ C) [13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    3 ~$ v; E4 X/ f* A, K) N 13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 . p5 M0 i& `* u6 L. E

    : A6 `( j9 `; X8 e' W2 q4 r- t13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
    + i; j: V7 L# O1 V+ p转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 + U7 m" k; {" d+ V$ y" U
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
    9 ]7 |) R  C. T9 [( Z
    . e: I0 f7 ]. g/ H5 N4 d4 r  ^& a14:48 运20低空通场,摇晃机翼。

    " y" n+ t# l' ~: a恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
    : l* p; i; T8 d4 f! o
    - n, }/ q& @* F* j: }2 _) m5 r" Y& c8 |$ u* x6 C

    3 {6 ]( f; U5 A. A. d. q
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    ) v. P$ ^* p9 J6 m% x
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载
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    8 X; Z! G$ C$ j: |6 d+ D + Z* i6 H; A. A/ n
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