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本帖最后由 维京老海盗 于 2012-9-26 06:58 编辑 # ]3 A) g8 \% }5 w4 ^
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粽子的定位应该是隐身版的MIG-29K（双RD-93发动机），主打比F-35C更低端的市场。要是作为舰载机出口的话，我看来看去似乎也只有巴西这么一个潜在客户。立足于国内市场，按照东，南，北各一艘航母计算，国内市场最多也就180-200架左右。这个数目不大不小，锻炼队伍可以，盈利也有保障。我想到的有几个：/ t5 ^' X9 Y8 I1 I+ `6 U
目前只有一艘，其他两到三艘有没有，啥时候有还是个大大的问号：我们都很清楚，16妈在未来很长一段时间内绝对不可能是作为成熟的作战平台来使用的，它是中国海军未来航妈的起点，是一个试验性的平台，用于积累航母使用和作战的经验，俄国制造的舰体带有俄国的经验，这些经验是否适合中国海军还是个未知数，（比如机库大小，载机的种类，数量，动力选择等）。现在军事冲突压力并不突出的时候就开始盲目仿制16妈并非上策。所以在相当长的时间里，粽子都将面临无舰可上的尴尬。而等到有舰可上的时候，技术是否还足够领先，又是个问题。所以，目前这只粽子很可能只是未来航母的轻型隐身舰载机的一个试验型号，是中国的F-35C的试验机，最多就是15-20架的产量，不可能像F-35那样边生产边试飞，我们没有那么多隐身飞机的经验，试验机这一步可以有。粽子和黑丝这么轻易的曝光也许正是说明它们和以后真正服役的丝带姬还是有很大差别的。小步快跑，这符合改革开放以来部队的装备更换思路。
* w. m: o' u5 L8 ? 要是粽子不是作为舰载机来使用，那它面临的对手就太多了。“发财”当然受到的影响最大～～～粽子有着最廉价隐身战斗机的独特噱头，出口方面肯定有前景，是第三世界国家空军可以享受得起的隐身战斗机。但是——广大的第三世界国家中大部分是没有什么像样的空军的，有像样空军的还大都在咱们周围，大都跟咱还不对付（莫非沈洛马要做国际军火商？！）。 k5 p Z! s/ c1 [' f! ~
由于不搞该死的STOVL型号（STOVL很难和常规布局整合到一起），粽子的机体结构设计应该要好于F-35系列，但是航电和发动机依然会有较大的制约（话说F-35那个航电先进是先进，但是我总觉得太过于超前了）。
2 ?, i, q# l J/ O 至于为政治而设计，这个我不得不吐槽一下东北国企，基本上东北国企是中国国企中最靠财政，靠政府的国企，领导班子基本上没有任何市场意识，官本位现象严重，企业严重缺乏活力，只有在垄断市场上才能盈利，在竞争充分的市场上你基本上看不到东北国企的身影。
" g. D& z8 D5 Q8 F: S+ h) v( E 晨大不只是沈黑，还是西黑，你黑了西飞～～～瞧你把肥豹说成啥了～～～肥豹也是命苦，设计早出来了，可那当时已经略显过时的心脏还老做不出来，等那心脏准备好了，全部都过时了。不过这孩子当战斗机不行，当对地攻击机凑活，但在海航里做反舰攻击机还是很好用的，航程远，载弹量大，算是中国的F-111和狂风。估计也可以作为廉价的“野鼬鼠”平台。话说，西飞这就准备一心一意造大灰机去了？再也不造战斗机了？ |
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雷达卡
发表于 2012-9-25 16:45:24
显身卡
