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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:15& e5 L: B; C1 P& g2 `3 a
时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

! C, G9 x- ~, m4 u" z$ W一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:155 e0 k6 y# k! G2 ]9 j9 h" X
一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...
3 T& N1 {3 D! N4 L. A8 x
ARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。) X; f4 V% y- o8 B  H% C$ M6 y  a

4 T) v% K/ c) f为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。  B" L& g6 x( a  |' |
3 Y, f' I6 j) e3 o2 Z
欧洲做出协和被美国直接禁了。
4 i6 C3 V6 O, u; Q) C
# `; B' A$ L' J' ^, ]6 V919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33: r' v8 F5 j1 z# O8 t
    什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!# S3 y1 ^+ o( ~# z# o7 F) l
    * |" x, c/ X- s
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    3 ]) l  s+ q- L) k! v8 F- z辩不过就辩不过嘛,
    : v/ F4 g0 \, h7 u$ G) F3 M! Z* C
    # h3 d  Y- V+ K6 H. a  B; U你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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