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楼主: testjhy
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[工程技术] 中国工业艰难的崛起

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该用户从未签到

41#
发表于 2022-9-28 00:15:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2022-9-27 22:158 O2 G/ a( S5 F! g. D2 k# ]: b
时间上同时启动差不多是最无关紧要的问题。巴西民机得到美国的技术支持,中国没有。巴西民机以雨林中的支 ...

& L. E9 [, F) B: k2 @一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊
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42#
发表于 2022-9-28 00:28:28 | 只看该作者
因为巴西聪明,一开始做小飞机而不是四发远程大客机。
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该用户从未签到

43#
发表于 2022-9-28 00:47:15 | 只看该作者
随机微分算子 发表于 2022-9-27 10:15
% x$ u/ V2 x, j4 l一二十年后,中国重新从支线飞机ARJ开始,感觉也是磕磕碰碰,远没有巴西人那么顺利啊 ...

! f: }  S  |: c# @/ yARJ是敲门砖,巴西ERJ本身就是终点,完全不同的情况。
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该用户从未签到

44#
发表于 2022-9-29 11:05:44 | 只看该作者
巴西赔得裤衩都掉了。最后私有化,然后也是惨淡经营。
1 u2 I3 |  O& x8 M; S; K3 g" {8 Y
8 Q" ~2 u! e  i# u, c8 R- z为什么还能惨淡经营?因为坚持做波音不做的小支线。潘巴蒂刚要做大飞机就被波音砍了。
1 n9 h# j" T$ ?$ R/ h( i
4 k' b3 s7 Q1 R8 U' d欧洲做出协和被美国直接禁了。
: I/ ?! a1 @% j( N7 d- G3 u: Q3 f( u, X* y! S+ [
919一定会被美国禁的。做好国内市场吧。然后用互禁的办法逼美国开放。

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  发表于 2022-9-30 11:05
油菜: 5 给力: 5 不能同意更多: 5
  发表于 2022-9-29 14:47
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  • TA的每日心情

    2021-3-29 00:00
  • 签到天数: 117 天

    [LV.6]出窍

    45#
    发表于 2022-9-30 09:59:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-27 12:33
    6 F3 u% X" G: s- N什么狗屁不通的东西。根本不值一驳!' D( H& l( J$ Y, q
    ; H9 b" k0 Z' j+ X7 P, b' v
    什么认为不认为的,到钱三十年是生活一遍,再到后三十年生活一遍, ...

    ; s- R3 |8 X; q" R6 ^" X2 N辩不过就辩不过嘛,
    & G8 {+ h, w' U% b* N. e. |0 A
    ( f, r4 T3 N) J. V# E你这样回答只会拉低自己的档次。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-30 17:23
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