“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
& p3 |; H* f3 J' i; t取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

) l6 r; z3 X, P0 U那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
& P2 s3 [) F# R7 ]: D那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

) x/ }- |4 g% t( Z* y既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
9 Q- d' t8 G6 y- e3 t
/ i/ H- d* I5 d% k. O为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
8 x- o" o) J8 f8 v& \6 O类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
# g3 J+ V0 x# {. m" L: }6 P" j( h“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
! y& R. w2 m# N3 U2 J  Z2 x
; a  f9 @$ D$ z! I* s9 @" F为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

0 ]: S0 M1 Z" k* o9 M% j

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。

  S( s4 w2 ?/ H0 v9 T; J重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

% T5 e3 @3 j( e$ o; N4 |
0 `& @3 T3 ?1 x' u% ~这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
, Z( T; ?( N9 m$ l) w起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
4 s) z  M7 P. K' C1 n( M9 p, X想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
% @2 ~$ }0 q/ q5 @$ i起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

. x. ]  F/ J3 R$ [5 w) G& t- ~* U储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
8 e; |1 n: A0 `  [$ z/ K4 _' F先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
" t! H5 O+ v- j9 H! @8 q这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
7 W" X+ C9 @! j) J& ?! j# Y9 R啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
8 Q5 }: s7 l2 B+ m! ]先让我爆笑一会儿。
& ^& c6 r. N$ f0 g这么一只巨大的储能轮子 ...

: y& D) n2 M, E! C7 U$ C一对轮子，转向相反不就抵消了吗？

% D  H2 a# m( K; e% d! z$ X2 j话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
- U. `0 ?/ c. p! V- D" N福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
- ]. f' G7 y" l5 C$ z. O+ p/ E0 z7 t* J先让我爆笑一会儿。
7 p! |& Y3 ]. Y这么一只巨大的储能轮子 ...

飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
+ i- y# m/ y! r/ c003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

. P, a1 z. t$ h% S6 D6 _& v* j7 H这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
' ~6 R4 Q& n4 i& t( F两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

5 P5 s2 J$ f3 E  }  O# E( Z: R: v6 K为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
; K/ q# {2 g$ [8 M$ H4 I
) u: p4 V) T7 e+ |' w9 K5 o调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
# H0 K8 U  `2 ~6 I1 ]! t/ v- @
关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。

后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
  K' P, o" W* g: C/ i: h
! V9 l& ]# b, H

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

% _' P5 G5 ]! b1 t  d( P: D2 ^, r) U我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了