“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
* [9 g3 }/ v1 F% Q取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

. \- P3 f4 X2 h  T: z$ n& O6 M那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

' B$ t# q, K- [1 X; s  R4 K既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
9 `8 A% n6 [' V6 C1 T1 h$ ~% w" x广东什么的可以006,007的时候命名
! @) X' h1 {0 [估计应该可以是最强吧
& g; _  J( T" p: [+ D  w( u8 L记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
" m: r! o+ n( }. v2 Q2 q' t* Z类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

( C1 X, W# y- x$ a为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

( i: k- k" R% o/ i7 J9 b+ J调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

5 o% ]5 H8 B, ]( {3 y6 K

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
) S& Y2 V7 a' u# _% z有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。

重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

0 @* ]# r/ i- x- {. U1 o  r这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
2 i, _! e0 r8 e% [6 N: g起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

7 B0 L' A- r; T  k0 ?1 f储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
3 ^6 ~1 y: z, v  H) S5 T9 V. F储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
* [- `" ~3 Y! i& R  u3 N9 S这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
8 V) L( P7 k* y2 ~* q) d这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
( ~  p+ ^- I% m, \6 t+ s
话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

( {' j* h  D% l/ g( b5 Y003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
' r" n& d/ B9 Z! X6 |7 P福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
( J4 O8 C) h% U调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
: O4 ^& E; J+ H9 ]. X2 \$ N啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
# k2 a0 c/ `* T& W9 g6 e2 W先让我爆笑一会儿。
" N$ @' V' [/ ]: y# H( }; s) J( V这么一只巨大的储能轮子 ...

9 @. d( P) ^& _" v5 `. h1 ]# Y飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
1 T" S7 B. t2 m- B2 r- |1 |' d福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

- S( @# v4 j" i+ W这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
% X" c% W1 o% p0 m& H两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
2 `2 d# V. M$ }1 \
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

6 J# R! A) `  j9 Z这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
, X* _/ r0 D' C. j0 ]
调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

2 L0 }' D) z* ]$ Q" O/ N7 U关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。

6 V4 C$ c2 N' g) Y后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

& Z' ^, i6 X6 x我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了