“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
4 p  B0 T/ P1 J取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

. O6 c3 D; x/ N. X/ e% C# I那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
  _! l7 H+ v8 _/ e7 ^, X广东什么的可以006,007的时候命名
7 c* n9 U3 w' |0 Y估计应该可以是最强吧
记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

! b* z  K' X" i# `. |$ l" {为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。

* R* Q9 X. |7 ]1 ^重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

# r% D: r3 B% K& D# Q1 y
' Y" @" _0 T" w! j/ Y% t这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
9 R" S' |2 V5 v$ m! R这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
! c1 R3 |; p! \" e起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
9 D( a3 g- ^2 X: ]) h$ Z0 w先让我爆笑一会儿。
7 R  E' a+ r9 U1 ~  c( m: U" B8 M1 J这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
- w6 W) O3 M( G+ w& Z这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
" t3 E7 V5 F9 O起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
. ~" E# E$ T8 R' |# c/ F- h0 g啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
. G. g8 w) [! T0 h" D先让我爆笑一会儿。
4 L8 b# m6 C  E# K这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？

话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
( j1 D& O$ I3 V1 G" g  ?7 d& `& `/ b啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

2 x7 \) @% m1 F) Z" V  H* F" o! L003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
! s1 C6 t/ Z& g, C) m0 {1 `调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

2 h! V1 [  \$ J2 o+ X$ V! z这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
" Z4 x. J! V) D  P啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

- i  u9 K0 V7 D飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

9 r5 x8 Q& d2 j$ `) C! N% T: R这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
6 W" O* n" s, w3 Q" ^“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
! p1 J% N$ N* {4 L" K
9 U9 E8 ?7 [! [7 v( f为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。

调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。

9 [, I8 k8 u( B; |; n后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
  l: `6 y" `# R6 y- \: \" }/ y
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ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
+ b: r# t- l# U' J0 Z6 x这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了