“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

' d' o) p- ]1 X* a) i& H. z$ s) P那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
: |( r4 l+ G& ], V: `那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

1 a( B6 y5 \5 E& M4 o/ m" O既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
: z  d' F/ E1 Z. P- I( l广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
% c; x1 J7 r1 o记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
4 i. o7 Z6 X& t8 C8 Y# V
; q+ I5 U0 _- O) y/ b为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

1 G4 k# Q0 {9 q" V# C5 x为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

/ N8 }1 ~2 S5 }8 o1 @8 ]" |( ?! G

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
  p- k" [7 ^- ^4 |
重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

- _* M7 s( G( b- J( w+ O
' h# t; s. k5 ?3 Y这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
6 R9 @3 A9 V5 F5 u起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
* p: e% _* v7 X# {3 y$ e% f储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

, ~4 F) H  u% a- i- S" C1 L+ R啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
4 T8 }+ m. b$ b  c- x8 o' D' B先让我爆笑一会儿。
# K# L; ^8 x4 J( ~' t- a7 |+ ?- r. i这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
, E! |4 M& {$ O  `5 N' x4 V这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
0 }5 h2 y' u% f5 o3 s' x起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

! W7 n$ ]. m7 @& d; h这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
! W$ `& M, l3 x% B: c. a% M先让我爆笑一会儿。
  \4 I& j. C5 {+ ^/ m2 G这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
6 O; F9 c/ e( x9 K
$ h8 p+ O9 c; z2 A5 n话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
- _2 T" F4 n% m4 e; u# W% X啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

, S/ S  l* D: t% j1 _& V- U% N% r003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
+ t& a, s; f  D- K- S调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

; S' O2 t9 Z- `1 a% @* A这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
1 T8 ~$ n) j8 ~9 m, s3 k啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
7 M! W" M" G, ?0 D这么一只巨大的储能轮子 ...

, p6 Z7 r8 G( ~: h飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
& M2 K1 N# u9 @$ u% a) p+ e福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

# F) [: D" x" @* ?5 G$ c3 a这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
$ _; B1 j6 @  X" W% O& @7 o两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
/ a0 W/ O, d: q$ M' a“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
4 M) R1 G5 |  b- C! c3 |, X
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

' v8 R  [2 }2 T5 q) N' g, M这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。

+ I: U" |; M* g; w8 ]' }+ j- z! s调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
( X! y# q2 t/ Y: E3 t$ y; s* H/ O5 x
后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
; o( ]* ~0 F  R  H这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

. W6 U! o% O# p& r! D( o9 t: G我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了