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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 2 C$ t) Z' c& X; i7 r5 W
晨枫 发表于 2021-3-15 23:595 R0 j6 W7 m6 S0 d: l3 Y# ~% R
BAe比空客还大?不会吧?
6 n6 {1 R# J1 o6 A
1 Z7 J) R! j$ Y! B8 w2 o航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... # j* p, e" ]7 J- m1 d- F
2 x M' x" i" s! [要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.8 q( @2 }( m0 [) W8 \
但是防务这部分, 那空客就不行了
& ^4 \9 L3 ?2 T6 F6 B5 |. m b. l6 ]多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.% b- Z) o* `( z- n' ]$ n
- k+ S8 \: u4 `0 m4 mBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑/ g, ^ V8 b: D0 w4 c6 _
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元4 G; E% N# K8 ?* r. w
5 Y e8 q8 z& p( I* D4 _! X4 X: N*搜了一下才发现波音这2年好惨
% {4 H1 M' S% A# U ]" m$ y4 N5 w" w0 w20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
; n/ y9 @* t" s18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
# w' b2 f. g5 o3 s! c19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
; k0 l% J( }' i* Z( N) G- a19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国8 l) C$ H( ^$ m: J+ X. Q; g- u5 j
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