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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
- K6 K3 J J- a/ g/ y晨枫 发表于 2021-3-15 23:59# G6 p) m9 B; Y
BAe比空客还大?不会吧?; ?* |/ [% ]& d
4 w. X+ q M9 u
航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
- m( ^1 R. y* |. Y$ h. `
" A( L7 \; Y6 E, p% w要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.5 s8 ^2 ~ W# P
但是防务这部分, 那空客就不行了
5 [# N% V; J8 b' Y( F* q/ n多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
4 ~+ F. W4 { c; o+ B8 e8 ]% f
! T3 O' u8 V m' }- [( g4 _( [$ l! k& k* OBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
: ?' n% D9 f& ^& Z$ R6 a2 c# p) U4 a欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元3 a- B5 D! v; p
' k ?: e6 {8 p*搜了一下才发现波音这2年好惨7 [! @6 q+ N( @8 v! A
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
: A& u8 h# {) l+ U! M18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元: W5 Z# P, R3 \ @6 E
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
, C. N( P" V! Z4 l: q8 x7 {! R19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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