|
|
本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 9 @! z2 I5 d4 V
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
0 |1 Y% g0 g' }: wBAe比空客还大?不会吧?
J8 I, }# A E% [) K0 m3 I; ^' J3 e( L: ]
航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
5 k# I) z4 e% p* c1 |6 g/ e$ Z) Y, U; D$ _2 D3 K2 S. l
要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
, x/ K. k# Y9 I3 J2 U' R* `. [但是防务这部分, 那空客就不行了
$ m6 |/ i ? T0 Q2 w1 ?/ l. ]多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.' O& b* b+ g) u" @
1 \0 K: Q+ w" h9 @) b; O zBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑 x6 m1 V0 v* q/ J4 U
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
3 b/ x* d) o# H* a# O+ a5 E, @8 C. Q0 h) x, E" N( ]% }
*搜了一下才发现波音这2年好惨
: B* T4 J: a3 J! a" E* V7 w5 U; l# \20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀* F% k/ h# u: A; n1 M5 V
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元2 r7 ]' N6 ]* y7 C+ m
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元& Z0 F$ T' ]& n$ |3 N9 L
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国5 M/ u) a) L4 E& m6 D# ]! K6 G
|
|