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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 - X* u4 q# O0 A2 {
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
p* p: E* u: m* q0 f! \BAe比空客还大?不会吧?" C' h, N3 U& e7 E
) k* p: j- {: k; u4 \- g+ n航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
# m8 u4 a+ F, ?
% O w$ V% N4 v0 G% e要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.5 {! G6 ^5 D7 k( o; ?
但是防务这部分, 那空客就不行了
4 _6 W7 C9 W" A! U多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.. S. s5 e% x } A5 b+ ~
8 `" \3 ]8 r; ?
BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑. h. w7 `7 @0 t, A! A9 X
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元, A/ P0 d: |5 G: Z
% c8 `, h4 F% U$ _*搜了一下才发现波音这2年好惨
* A$ E( [4 H: q20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀- b3 B# F% j0 Y. _4 P |6 g
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元- h( G2 y* C' a' i
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元! C8 |. z5 K3 C& S
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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