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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
, W. i2 F) _4 \$ g1 F3 w晨枫 发表于 2021-3-15 23:59/ @7 F) a, j' I% R. P% Q9 Q
BAe比空客还大?不会吧?; |! p# | d# m. _
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.1 J G3 l8 P- W6 |4 }
但是防务这部分, 那空客就不行了
8 H$ c3 P1 V) r* O& @; r多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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7 O8 k$ i ^" G1 C4 `BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
8 I" V! \: D# [5 \3 Q1 ~7 p5 X$ ~5 i欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨
" ?. C. s `7 H: I0 }20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
% _, L9 r! d' q0 J% h. j, q# I18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元- f# R, O7 |# U5 R
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元2 o: _' p! S+ k! H
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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