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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ; P K2 |/ Z' {
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
2 B5 ^# ]% |$ u( D2 Q0 W8 ]1 kBAe比空客还大?不会吧?
1 X) I! m H7 v) k6 q' g
) R2 d0 P* T6 _7 _3 n航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... ( Y7 c0 P, \1 }2 y2 X
6 H4 c* T+ z/ x2 N( Q2 l& @+ u要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
* ^8 u) l5 [5 t5 c1 ]! {但是防务这部分, 那空客就不行了
+ a e1 W" D/ a7 F2 O& I; j1 }; B多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.+ F0 k) `* f. D& B, S) ?
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑9 H9 e) T- V* o3 i# n4 `4 e
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨0 ?+ P, x2 N% p$ S$ {: f
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
- l- ?, j6 y- H6 q. ^18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
4 D5 m" |$ t# L+ C5 ]4 z. M, u, ^" a19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
7 e1 B3 y& _, n6 o9 L19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国- X9 U; ^$ Z7 S" ^) `
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