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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
8 O: t+ `1 c7 E4 K( o+ s晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
4 Y* h6 t9 g3 ^* Z+ @1 hBAe比空客还大?不会吧?
% ~- Q, k9 ?+ G: w; K4 _$ E5 I( K7 Z3 M# P' j/ i0 A7 d: S
航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... 0 D8 n7 P5 p. b5 N" E8 |! f
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
5 ?# ?9 D* x6 i3 [但是防务这部分, 那空客就不行了
) D2 I9 _' D7 x( S* L: \% U0 L, \* Z多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.1 g& D2 I( R @) H4 w/ O
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑. d1 \" S J) B8 X% w, }
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元5 Q+ T; d$ x/ D8 j) n9 E# B
8 L$ P- T; f& d3 d8 J*搜了一下才发现波音这2年好惨. `/ D3 C7 s* ~5 q$ u
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
- j* d+ `3 I6 ^. P# Y18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
& J) a" J* u7 M; J% G" Y/ I19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元2 e! o4 B) M7 j
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国6 ?- L! f# \4 ^- d
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