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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 $ l, Q; ?! C$ S$ ~4 U y
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59: |" r s) o, U( U3 M
BAe比空客还大?不会吧?
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5 H8 A) H2 L; p8 C航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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/ x3 \+ r6 A+ ?- C8 M要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.9 X: H" N2 ^* o6 E$ @+ Y
但是防务这部分, 那空客就不行了
+ ^: g1 F/ N z9 g多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.% N% K% i8 V2 a8 _" |
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑% U; P* T3 c5 F$ S& t4 I- r
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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4 S+ O' g, {, E; [, K: C* T. S- l*搜了一下才发现波音这2年好惨0 E0 U8 E9 L8 Y
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀- p0 m/ s+ k% ^( u
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元- p7 }2 ^- g9 T) N% c N
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
0 Q: @- E2 j" n# I5 |3 ^19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国/ D1 w# f9 }' L) B7 w! o5 z9 T! B
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