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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ( h* i: L4 m$ S) d& b+ r% y
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
I7 m* J! M0 X8 e7 J4 i/ v, n& c) BBAe比空客还大?不会吧?
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4 F7 k( h/ c& ]% g$ d; h* r O航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... 6 A; s" T' h5 r0 @4 o
" O2 r0 _6 k4 ]# U1 q6 |要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.2 S8 j: F4 Z2 j
但是防务这部分, 那空客就不行了
( M+ { Y5 V1 z& z/ v6 f多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
- b0 O/ G" p3 e# I- {欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元5 m5 ^# n `. h& l( w$ U7 o
+ Y* n) }) I! Z2 [' ~
*搜了一下才发现波音这2年好惨
% E* a- O( t+ r. Y9 r m' Q/ Q+ J20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
; z6 b# J) J2 ^4 C& [: _; M18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
+ d: n# r% Z& e19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元% X1 l, ] b2 m% O
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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