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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
{/ {% {. w* a# y3 W' I晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
! }7 X) `: q. ^: c' QBAe比空客还大?不会吧?/ z* {* |/ J7 O' t2 Q7 m0 F
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
7 G$ I* T% Z9 x) a8 O2 t% L% r2 s3 \5 ^
要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
. B. \8 m0 e2 o5 W# V3 A/ s. ]但是防务这部分, 那空客就不行了; `. V: ~2 G# R+ j t4 l
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
% [3 u- z' E5 s2 e4 U) b" k. ~欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元; [" n7 E; m9 f0 F
1 |# X3 K) D/ @8 f/ z' F: g0 M*搜了一下才发现波音这2年好惨0 z. c( U( W1 a) @8 `' n
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀* }9 p& U! M7 L
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
' y9 Z) l& G) L" `4 |19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
+ t) `( h Y1 {% h7 b2 F4 M19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国- D `7 `& O( w+ Q! S/ T/ w9 v
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