神牛的意呆利之夏(8) -- 多洛米蒂太阳之路

holycow

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这篇短，索性今天发了。

之后的一天，去Corvana。

Val Gardena和Corvana之间的省道242和243公路，是多洛米蒂的太阳之路



和前两天的谷地丘陵，高山草甸的地貌不同，这天就是高山。不停的10% grade上山，再10% grade下山，发夹弯接着发夹弯，透过挡风玻璃能同时看到上面一层和下面一层的公路。

照片很少，一个没地方停车；另一个，外面真冷。









Corvana小镇很小，总共三条街



这个弹丸之地在三座大山环抱之中，结果当地小气候和外面都不一样。山上冻得要死，下山到了小镇又可以穿T恤。





闲话少说，SS242+243车载视频：



@晨枫
@graceusa

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马鹿

你家发夹弯没人晕车?

holycow

马鹿 发表于 2019-6-22 16:23
你家发夹弯没人晕车?

有，好在没吐

马鹿

holycow 发表于 2019-6-22 19:24
有，好在没吐

曾经跟雪个在加州出去玩, 都是发夹弯.  雪个晕的厉害, 我不舒服但是熬住了.

holycow

马鹿 发表于 2019-6-22 16:31
曾经跟雪个在加州出去玩, 都是发夹弯.  雪个晕的厉害, 我不舒服但是熬住了. ...

那是优胜美地进山的那条120公路吧？

我们那天原计划一直开到Cortina d'Ampezzo的，看这架势把后面的放弃了，不然下面又是50分钟发夹弯连发夹弯，非吐不可。

如果开到Cortina d'Ampezzo，就可以很轻松地到Lago di Misurina，那就和第一天的行程接起来完成了多洛米蒂一圈

晨枫

holycow 发表于 2019-6-22 18:50
那是优胜美地进山的那条120公路吧？

我们那天原计划一直开到Cortina d'Ampezzo的，看这架势把后面的放弃 ...

我家LP一坐进我开的车就紧张，在家门口也是，这就忘记晕车了。

晨枫

这段路比较窄了。有点意思。现在没人超车了。

哎，你还没说呢，Alfa Romeo开起来怎么样？handling和ride还行吗？

holycow

晨枫 发表于 2019-6-22 17:44
这段路比较窄了。有点意思。现在没人超车了。

哎，你还没说呢，Alfa Romeo开起来怎么样？handling ...

Handling指哪打哪，breaking不是线性的，需要几天时间来习惯

晨枫

holycow 发表于 2019-6-22 19:46
Handling指哪打哪，breaking不是线性的，需要几天时间来习惯

breaking非线性是美式非线性，先有力后无力？意大利车的刹车一直臭名昭著，刹车感觉最好的还是德国车。

燕庐敕

马鹿 发表于 2019-6-23 08:31
曾经跟雪个在加州出去玩, 都是发夹弯.  雪个晕的厉害, 我不舒服但是熬住了. ...

估计要是她自己开车就不怎么会晕了。

holycow

晨枫 发表于 2019-6-22 18:51
breaking非线性是美式非线性，先有力后无力？意大利车的刹车一直臭名昭著，刹车感觉最好的还是德国车。 ...

先无力后有力，意式非线性

晨枫

holycow 发表于 2019-6-22 20:56
先无力后有力，意式非线性

这个比较反动！

holycow

晨枫 发表于 2019-6-22 19:07
这个比较反动！

意呆喜欢动感，不能随随便便刹停了

togo

O sole mio 人家唱的是那波利的太阳，你alps山里转还冒充那不勒斯，差评

holycow

togo 发表于 2019-6-23 14:08
O sole mio 人家唱的是那波利的太阳，你alps山里转还冒充那不勒斯，差评

我还有重归苏莲托，卡鲁索，也都不能用