设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索

tag 标签: 吴斌

相关帖子

版块 作者 回复/查看 最后发表

没有相关内容

相关日志

分享 吴斌事件的责任问题。
热度 52 njyd 2012-6-5 21:48
  现在已经基本确定,造成事故的是刹车鼓碎片,应该是从对面车道行驶的大型车辆上飞出来的。 无锡市公安局交巡警部门公布:   “因事发于 高速公路 且车辆正在行驶中,调查组以高速公路行驶车辆和沿线出入口为重点展开工作。截至目前,已查调近20个收费站、服务区、高速公路段面等场所相关时段的视频监控记录,甄别筛选3000余辆事发时段途经沪宜高速的相关车辆,确定一批重点车辆并筛选出9辆重点嫌疑车辆,派出多路人马赴全国各地调查。现调查甄别工作仍在紧张进行中。”   找到车辆和肇事司机和车辆后,这个责任该怎么认定?   想找碎片的清晰照片没找到,只好从视频中截图: 从这几张不太清楚的截图中就能看到碎片上有许多裂纹,很明显这是个质量非常差的劣质刹车鼓。   那么这个劣质刹车鼓该不该由肇事司机负责呢,只有一种情况要他负责,就是刹车鼓换过,并且他明知换上的是劣质鼓。如果不是,司机要负的只是走了不该他走的道。当然还可以说他出车前没仔细检查,但有谁会去检查刹车鼓上有没有裂纹呢,也没见过有这样的规定,正常的程序是起动后踩一脚刹车,有刹车,OK。   其他的情况:如果刹车鼓没换过是原厂的,那么原厂就得负主要责任。而且,需要对该厂所有用同型刹车鼓的车辆全面大检查。   如果换过,那么就是修理厂和此刹车鼓的生产厂家负主要责任   总之,肇事司机需要负的责任不大。   另一个可能性,就是车辆长期超载,刹车鼓长期超负荷,造成早期损坏。那么就是交警的事了,治超载治了多少年了,还治不好。   事故已经出了,除了要大力宣传吴斌的精神,给吴斌家属足够的补偿外,还得吸引事故的教训,大力整治汽车配件市场,整治交通秩序,杜绝超载。如果能做到后面这些,也不失为坏事变好事。
394 次阅读|12 个评论
分享 英雄司机吴斌一路走好
热度 46 苏双 2012-6-4 23:22
英雄司机吴斌一路走好
杭州万人自发送别最美司机吴斌。中华儿女英雄多,救了一车人啊,忠诚于自己的职业,普通人有大功劳,祝英雄一路走好。
1060 次阅读|1 个评论

手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

GMT+8, 2024-11-22 21:00 , Processed in 0.017697 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部