爱吱声 › 标签 › 铁道部

标签: 铁道部

相关帖子	版块	作者	回复/查看	最后发表

【铁道部撤并时其2.6万亿债务可能由国家买单】	Forum	万里风中虎 2013-3-10	43 1868	洗心 2013-4-2 01:50
美帝铁道部该不该喷	日志随笔	五月 2015-5-14	28 3984	东中 2015-5-19 01:09
无题 - [阅读权限 100]	酒庄	海明山视 2015-6-5	2 93	煮酒正熟 2015-6-5 19:57
[zt]陈经：建立中国经济的“操作系统运行手册”	黑虎帮	谜团 2016-6-29	2 366	谜团 2016-6-29 16:55

更多...

相关日志

分享北大、锅、碗和灯泡: 热度 37 就爱抬杠 2013-9-3 20:44; 59年上半年，北大食堂一共有20口大锅，其中三分之二是修补过的，9月开学后需新增8口大锅。为了这8口大锅，时任北大党委书记陆平多次跑到原来自己干过副部长的铁道部和北京市找副市长万里想办法，最后也只要到了一口小锅。锅的问题还没解决好，灯泡的问题又出了了。由于缺乏补充，八人宿舍的灯泡也从两个减到一个。同时，北大还缺饭碗一万个。总务人员到市场上只能找到高级细瓷碗，贵不说（要七八毛一个），关键是太小; 个人分类: 杂谈|824 次阅读|3 个评论

分享强烈要求铁道部取消ABCD排座位的规则！！！: 热度 28 晨池 2012-12-16 00:39; 还好不是2月2日2车2B号的二等座; 850 次阅读|4 个评论

分享一斑窥豹——从怪医秦博士里看新干线，其实它也很贵！！！ ... ... ...: 热度 14 qqq54 2012-7-10 15:48; 自打中国开了动车和高铁，网上有不少的群众和群众代表们大骂票价贵，没人坐，铁道部坑爹，tnnd光想着自己搂钱。而俺们天朝的动车和高铁的技术来源之一，日本，在当年应该也是同样的坑爹，这个嘛，有手塚治虫大师的《Black Jack(旧译：怪医秦博士)》作证。证据截图来自于《Black Jack》台湾东贩版第二十卷第132页-第133页貪心的夥伴，根据http://www.geocities.jp/amano_yukiha/BJLIST.htm得知是原作日本连载的第203话がめつい同士，而漫画中的吐槽票价各种贵的机车类型，正是的新干线第一代车辆0系电力动车组。这个就是0系电力动车组各种样子。东海道新干线“回声”号用0系（摄于1993年）东海道・山阳新干线历代车辆。左起700系、300系、0系 “新干线0系是日本新干线的第一代车辆，于 1964年东海道新干线通车时投入服务。除了是日本新干线列车的始祖， 0系更是世界上第一种高速铁路车辆。1965年获铁道友之会颁发第8届蓝丝带奖，2007年8月被列为日本机械遗产。 0系由日本国有铁道（日本国铁）设计，并由六家公司（日本车辆制造、川崎重工业、近畿车辆、日立制作所、汽车制造（1972年和川崎重工业合并）、东急车辆制造（1970年加入））承造。在1963年至1986年间，分38批共生产了3,216辆，至今仍是产量最高的新干线车辆。日本国铁分割民营化后，0系被分配给继承东海道新干线的东海旅客铁道（JR东海）和山阳新干线的西日本旅客铁道（JR西日本）继续服务。虽然后来新干线车辆一直有新型车辆登场，但0系并没有完全退役，并继续在山阳新干线维持有限度的服务。2008年11月30日，服务44年的0系完全退出定期服务，并在同年12月14日服务最后的告别班次后正式退役。”——以上摘抄于维基百科新干线0系电力动车组而新干线的是在1964年10月1日东京奥运会前夕开始运营，而《Black Jack》“最初在1973年11月19日发表于秋田书店的《周刊少年Champion》，连载到1978年9月为止(1979年之后改为不定期单篇刊载)。”—— 维基百科黑杰克，按照一年有52周零一天，就算手塚大师周周连载，那么第203话应该是在1977年末左右连载，而新干线已经运营了整整13年多了，也就是说在日本经济腾飞的起码辉煌了13年后，日本的新干线的票价依旧很贵，依旧上座率空旷，很值得已经获得无数奖项，已经连载完结了《阿童木》，《森林大帝》和正在连载《Black Jack》的漫画大师——手塚治虫先生来吐槽！; 171 次阅读|11 个评论

分享 12306和牛人前同事: 热度 47 不感冒 2012-1-13 09:41; 这几天铁道部搞的订票网站12306掀起一股讨论热潮，不少网民破口大骂铁道部搞的破网站，要么登不上去，要么登上去订不到票，要么订到票付不了款，要么付完款票后发现日期竟然订错了等等诸多不便抱怨牢骚辱骂痛骂。。。不禁想起来以前教育部搞的一个类似的破网站：日语考试网上报名系统。话说那时候刚毕业，进入了日企，公司鼓励学日语，免费请老师讲课，还给鼓励措施：考个证下来就涨工资，精确制导，周围同事纷纷学日语，学了日语之后还得考证，于是乎就和教育部搞的日语考试网上报名系统搞上了。从报名第一天开始周围骂声就不绝于耳，什么狗屁破网站，刚填好资料一提交就连不上，白填半天，辛辛苦苦刷了一天都没报上，那时候公司带宽挺大，但链接教育网很慢，刷了一天都没刷出来成功的。在网上一找，各种妖魔鬼怪都出来了，各种报名攻略，还有卖考位的，和现如今的网上黄牛党一样，约好时间那边退订，这边使劲刷订的。。。周围纷骂之中，俺边上就有这么一位同事，JD毕业，胆大心细，在刷订的过程中逐渐发现了那破网站的报名流程和各个步骤需要的各种参数以及参数的代表意思，网站是java做的，页面表示jsp，控制处理servlet，提交方法竟然就是get，在浏览器栏就可以看到每次提交的URL都有哪些参数和数据，这哥们琢磨了半天，先在没多少人报的北京地区报了个名，搞清楚了各个步骤的URL和需要的参数以及代表的意思之后就开干，环境都是现成的，写了段java小程序，又写了个批处理，先拿北京地区练手测试，这面退订，然后程序刷订，BINGO，然后把报名地区换成大连，然后公司电脑24小时开机程序不断运行开刷，再手快的黄牛党能跑得过永不停歇的机器么？这哥们先给自己和女朋友报上，然后把大家的参数都设定好，跑了一晚上，第二天早上一去看全部搞定！事后俺把那程序拿过来一看，处理非常简单，一步一个URL请求，成功了进行下一步请求，没成功循环刷。关键就是你没注意到，没想到可以用程序刷！不知道教育部花了多少钱弄了那么一个网站，也不知道是哪个关系户的公司开发的，可以肯定的那个报名系统很破很烂，没有一点安全意识，要是哪个IT民工想歪了要当黄牛党。。。。。。不知道教育部那个网站现在改进了没有，昨儿个在微博上还看到有人抱怨铁道部的12306和教育部的什么报名网站一个德行，估计。。。。。。结局还没完。快临近考试时，牛同事和俺们几个接到通知说要去东京出差3个月，#)$(#*+，白忙活一场，钱都白交了。。。。。。再后来，牛同事和她女朋友结婚了，去了东京，还生了个娃。。。; 个人分类: 生活|178 次阅读|42 个评论

更多...

		自动登录	找回密码
密码			注册

标签: 铁道部

相关帖子

相关日志