设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 混动汽车与中国

[复制链接]
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    楼主
    发表于 2015-4-23 13:53:01 | 显示全部楼层
    沃尔沃已经宣称今后旗下所有车型都会有对应的混动版本了。它家的drive-e新动力只有一种发动机,也比较适合跟电机搭配。
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2015-4-23 16:43:21 | 显示全部楼层
    隧道 发表于 2015-4-23 14:58
    $ z+ U* g# }5 F晨大能搞到,混动车上常用的电动机重量的数据吗?8 l! u" x5 A5 B
    这样就好比较了,相似总功率和总扭矩下,一个小汽油机和 ...

    7 L$ b) L9 T6 D9 t& [% bPSA和沃尔沃的混动四驱都是这种电机作后驱的四驱
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2015-5-26 10:11:47 | 显示全部楼层
    冰蚁 发表于 2015-4-25 01:41" S3 e6 g: S# P/ N1 |% n" i
    压力这个没啥好吐槽的,本来fuel cell car 就不是成熟技术。我回复里也说了还在发展低压系统。以后说不定 ...
    % G' ]; q+ I7 @: ~; i
    综合各方观点来看,制氢-储氢的路子恐怕不通啊。有没有人想过氢作为原料->电能的中间产物,即产即消,这不就大大提高了安全性并且降低了成本吗?即便一开始这种装置不可能做得太小装到汽车上,但可以用作大型交通工具比如轮船、火车飞机的动力源啊。
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2015-5-27 09:03:23 | 显示全部楼层
    沉宝 发表于 2015-5-27 02:21
    & z: e8 ^" h8 _! x. T, {一个比较疯狂的想法:内燃机只在合适的车速范围内直接输出功率(现代汽油机的的动力曲线足以让车辆60公里/小 ...

      M$ a4 O# s9 m2 ?, ^/ C这算什么疯狂,这样的车比亚迪都造了两部了

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-5-9 11:45 , Processed in 0.049010 second(s), 17 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表