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楼主: 晨枫
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再谈东海防空识别区

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    楼主
    发表于 2013-12-5 01:03:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 MacArthur 于 2013-12-4 12:06 编辑 6 z" f9 z' U$ Q2 l9 Z# W

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    / A; `. X& Y* Y: J
    7 G. S- t  G4 `. W& J. o- _) a两位就事论事,请保持和平的讨论氛围,如何?很多情况下纠纷都是因为“多说了一句”。。。 请勿对坛友的动机/身份进行攻击。。。 多谢!* z) U2 g& }! x. S+ Y
    4 z. {+ x! T  D# k9 w0 }: l
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    - ^' l9 D& S8 X# K& x  y7 q  Z. T5 T- s
    被击落的国泰航空DC-4是军用运输机C-54的民版,再加上54年那会儿国民党空军经常把军用运输机除去标志向大陆方向执行渗透任务,空投武装特务、器材等,所以解放军飞行员难以判定,也可以理解。。。 更何况航向直指榆林军港,都是悲剧的促成因素。。。
    + N  p. a9 ?- D* _' w
    ) ^& n! u! ]; }就像这里说的,
    # `' l! b5 Y, h4 l# i
    DC-4这种军用味道浓重的飞机,飞行于热点地区上空,平白无故的要多一份危险。一架法国航空公司的DC-4在1952年4月29日柏林降落前遭到两架米格-15攻击,3名乘客受伤;瑞典的一架C-54于1953年10月24日被以色列战斗机击落,机上35人全部遇难。

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    开心
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-12-5 02:50:51 | 显示全部楼层
    一身轻松 发表于 2013-12-4 13:39 % z+ _0 |5 s2 w. n% I
    事后调查时,两名飞行员仍然坚持打下这架飞机是对的,其中的飞行团长(政治素质应该很高了吧)甚至说“就算是民航机,里面也装的都是坏家伙,打下来也是应该的”...

    - ^  N$ \. @# o8 |$ f这段还真不知道。。。 给个链接看看。。。/ a' `" u  K3 n/ p1 _/ F

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