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毛小五的喜与悲

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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 287 天

    [LV.8]合体

    楼主
    发表于 2021-7-30 10:40:18 | 显示全部楼层
    深V浅V能不能互相转换?
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 287 天

    [LV.8]合体

    沙发
    发表于 2021-7-30 14:09:01 | 显示全部楼层
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2021-7-30 14:17 编辑 2 d- x' ~( b9 r8 B
      m# j  j6 {: G* K3 ^5 U- C
    。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
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    [LV.8]合体

    板凳
    发表于 2021-7-31 08:26:06 | 显示全部楼层
    大毛要保持技术水准不下降,最终的路子还是要跟兔子合作,两家一起提高;这样即使俄军的需求少,还有兔子的市场做支撑呢。。否则俄国的技术路线只能永远地保持在米格25的风格上:用最粗浅的技术与材料拼凑出性能刚够用的武器。但这不是长久之计吖~
    3 s( V( [  G& H1 j; }& ^: A( m% _/ `4 _1 W% Y
    对了,兔子会怎么想?
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
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    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2021-8-3 09:43:21 | 显示全部楼层
    机器猫 发表于 2021-8-3 07:457 r: N! X6 ^! p) u0 X
    明白了。看来还是只是难度问题。机械复杂性比较麻烦,后面那些倒反正是现在都得数字飞控了吧,计算机应该 ...

    / j. E3 r% V" ]后来我想了想,想到一些不可能性。
    - A, T0 V  }, V. N7 @
    & h0 k3 J& S  N( {( G5 H: f第一,假设是90度双垂尾,此时阻力最大;设计时就要考虑如何从气动及重心等因素来平衡这个相当大的力矩。+ V: t* j- B8 S7 K( g* D! y7 r* z% z
    3 t, P' R1 X7 P6 Z1 h) C# O$ [" }
    第二,假设飞行中垂尾从垂直变成水平,简化的话此时阻力可以假设为零。然后气动及重心如何变化以适应阻力的消失?  P3 F- x$ S" R9 l. C( X0 z& H

    $ J' S9 `" l2 K% g' g! X: g所以最后即使机械结构没有问题,可以变化的V角也极其有限,得不偿失。

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