给斯巴鲁傲虎换前灯和过滤器

东湖珞珈 · 发表于 2013-4-30 12:34:30

本帖最后由东湖珞珈于 2013-4-30 12:42 编辑

既然这个版是“衣食住行”的，那车跟“行”有关，那就发在这里了。可是，为什么只能选“家居”子类呢？

这车是2006年款的SUBARU OUTBACK。
http://db.auto.sohu.com/trim-105241.shtml

SUBARU的车有点“奇葩”，其他厂出的车，要么是用I形发动机的，要么是V形（其实更像Y形）发动机的，只有斯巴鲁的车是全线的使用造型独特的BOXER水平对置发动机的

http://www.subaru-china.cn/technology/sawd/03.html

好处是很明显的，你开过任何一款中小型的SUV后再来开傲虎相信立刻能感觉到不同，尤其在高速过弯的时候，车特别的稳当。
坏处，当这个独特的平躺着的发动机大到2.5立升，3立升之后，发动机舱里面就塞的满满的了。其他零件的布局就很局促了。以前2.0立升发动机的时候还没有这么糟糕。

现在麻烦就来了，换一个右前灯，必须拆进气管；换一个左前灯，必须拆蓄电池。。。

今天我要换的就是右前灯。既然这么麻烦，顺便也把空气滤清器给换了。

lianpb · 发表于 2013-9-14 09:40:25

不错，学习了

冰蚁 · 发表于 2013-9-14 03:01:00

东湖珞珈发表于 2013-5-10 15:43
你买了轮胎之后总不是你自己装上去的吧？那店里的师傅已经替里弄好了，你要有兴趣可以看看师傅是怎么装轮 ...

我这里tire平衡一般都是另算钱的。目前没看到任何一家在tire rotation时候给免费做。

云淡风轻 · 发表于 2013-5-24 12:08:20

太强了！

东湖珞珈 · 发表于 2013-5-24 12:04:50

肯定比普通的前驱的轿车高。我的2.4立升的油耗是24MPG

东湖珞珈 · 发表于 2013-5-11 08:47:45

本帖最后由东湖珞珈于 2013-5-11 09:00 编辑

容易发表于 2013-5-11 05:46
嗯，买轮胎的时候好像说free rotation services included? 下回去Costco买东西的时候去做好了。真是便宜 ...

是的，很多卖轮胎的地方的确是包括这FREE的TIRE ROTATION和balance。但是你得要他们做这个服务啊，你不说，他们应该是不会自动去做的。

容易 · 发表于 2013-5-11 05:46:32

东湖珞珈发表于 2013-5-11 05:41
晕死，换油的地方不会单独给你轮换轮胎的，这是要单独收钱的项目。
你不这样做的话，轮胎会不均衡的磨损 ...

嗯，买轮胎的时候好像说free rotation services included? 下回去Costco买东西的时候去做好了。真是便宜他们了，买了好几套轮胎了，一次免费服务都没用过。

东湖珞珈 · 发表于 2013-5-11 05:41:52

容易发表于 2013-5-11 05:19
我好像也没拿回去前后轮互换。。。不知道换油的时候他们有没有给做。。。估计这就是为何我总得换新轮子的 ...

晕死，换油的地方不会单独给你轮换轮胎的，这是要单独收钱的项目。
你不这样做的话，轮胎会不均衡的磨损。因为前后车重不一样，前后轮胎的各种设定的夹角也不一样。
应该每六七千英里轮换一次。偷懒的话一年一次吧。

容易 · 发表于 2013-5-11 05:19:16

东湖珞珈发表于 2013-5-11 04:43
你买了轮胎之后总不是你自己装上去的吧？那店里的师傅已经替里弄好了，你要有兴趣可以看看师傅是怎么装轮 ...

我好像也没拿回去前后轮互换。。。不知道换油的时候他们有没有给做。。。估计这就是为何我总得换新轮子的原因。

东湖珞珈 · 发表于 2013-5-11 04:43:21

本帖最后由东湖珞珈于 2013-5-11 04:47 编辑

容易发表于 2013-5-11 04:22
嗯？我买了新轮胎从来不去做轮胎平衡，直到再换新轮胎，可也从来没觉得车子抖啊 ...

你买了轮胎之后总不是你自己装上去的吧？那店里的师傅已经替里弄好了，你要有兴趣可以看看师傅是怎么装轮胎的：1）用液压的压力器把轮胎套到轮子上； 2）装好胎的轮子套在一个高速旋转的机器上面检查平衡，若不平衡，就在那个地方敲进去一小块平衡块配平。
也许是你开车特别小心？（否则就是你特别迟钝

板砖飞舞，快跑）
你的轮胎每七八千英里总要前后轮换一次吧？质量好的店也利用这个机会给你做了平衡，量好了轮胎压力。
有时候，轮胎上面装的平衡块会脱落，这样就造成了不平衡。高速的时候特别明显，严重的时候方向盘都能抖

容易 · 发表于 2013-5-11 04:22:54

东湖珞珈发表于 2013-4-30 21:51
那打气的也是在历年的黑色星期五的时候淘的，巨便宜，跟普通的那种小的气泵一个价。

我们这里车检也是一 ...

嗯？我买了新轮胎从来不去做轮胎平衡，直到再换新轮胎，可也从来没觉得车子抖啊

不感冒 · 发表于 2013-5-2 18:32:50

Highway 发表于 2013-5-1 21:47
废机油送回卖你机油的商店，他们会集中处理的。

明白了，之前都是直接让店里换，买机油就给免费换。

逐鹿中原 · 发表于 2013-5-2 11:12:51

动手能力厉害啊，东湖老大！打猎，修车样样精通。

Highway · 发表于 2013-5-1 21:47:41

不感冒发表于 2013-4-30 21:56
强啊，机油都自己换。。。

废机油要怎么处理？

废机油送回卖你机油的商店，他们会集中处理的。

所以我才打高球 · 发表于 2013-5-1 21:31:42

东湖珞珈发表于 2013-5-1 21:29
呼唤高俅，记得他家有两辆斯巴鲁，也许用得上
@所以我才打高球

等一下啊，今晚坚持不下去了，1年多没运动，今天一下骑车子骑了22公里，坚持不住了，明天看贴哈。

碎叫！

东湖珞珈 · 发表于 2013-5-1 21:29:36

呼唤高俅，记得他家有两辆斯巴鲁，也许用得上
@所以我才打高球

东湖珞珈 · 发表于 2013-5-1 01:01:34

本帖最后由东湖珞珈于 2013-5-1 03:54 编辑

Highway 发表于 2013-4-30 23:42
保时捷的很多发动机也是水平对置的，那才是玩到极致的水平，小日本的比不了。

...

BOXER发动机就是保时捷和斯巴鲁两家用，但是我前面说的那个公式，BOXER发动机+ AWD驱动的组合就只有斯巴鲁了
所以他宣传的时候从来都是把这一整套一起拿出来的，不是单独一个BOXER发动机

Highway · 发表于 2013-4-30 23:42:17

本帖最后由 Highway 于 2013-4-30 23:43 编辑

保时捷的很多发动机也是水平对置的，那才是玩到极致的水平，小日本的比不了。

不感冒 · 发表于 2013-4-30 22:50:24

东湖珞珈发表于 2013-4-30 22:40
FORESTER就是一个切短，升高一点点的OUTBACK，而且总是落后OUTBACK一代半代的。
斯巴鲁就是一招鲜，现在 ...

嗯，斯巴鲁的车现在外形越来越好看了，wagon，FORESTER,outback，看以前的老款式，可真是不耐看，俺买的二手老款样式也很一般，之后出的就明显耐看了。

东湖珞珈 · 发表于 2013-4-30 22:40:35

不感冒发表于 2013-4-30 22:36
俺买的是touring wagon，当初也是看中awd，这个冬天安全过来了，冰天雪地没打过滑，当然都在市内跑，去年 ...

FORESTER就是一个切短，升高一点点的OUTBACK，而且总是落后OUTBACK一代半代的。
斯巴鲁就是一招鲜，现在它那个2.5立升的BOXER发动机占了绝大多数，AWD也是差不多。就是外面的铁壳子大一点，小一点，高一点，矮一点的事

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