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标题: 兰博的第一滴血 [打印本页]

作者: holycow    时间: 2017-12-5 02:43
标题: 兰博的第一滴血
本帖最后由 holycow 于 2017-12-4 10:45 编辑

这年头,不能造SUV的车厂已经没法活了。所谓的跑车世家里,保时捷是第一个吃螃蟹的,不仅活得有滋有味,而且证明了贴个保时捷牌子的车就算装个大众的发动机照样能大卖。同为大众家族的意大利兄弟,兰博基尼怎么能够不羡慕。来来来,见过兰博的第一滴血,兰博基尼乌鲁斯Urus



作为VW集团拉皮术的又一个应用,这车的底盘来自宾利笨太假,那个车的底盘来自...你懂的。





作为兰博,总要突出跑车的特点。乌鲁斯的车身明显比同门兄弟要低好多。



PP也紧致很多。这种造型更说明了兰博对这辆车的定位:SuV, 大写的S, 小写的u。

为了这个大写的S, 装备了4升双涡轮的V8, 641马力,0-100公里3.6秒,极速每小时300公里。





意大利人的内饰向来比车做得好。座位只有四个,壕怎么可以有中间座位。

这车的价钱和笨太假差不多,仅需22个比特币。


作者: pcb    时间: 2017-12-5 03:08
哪天的比特币?

作者: 赫然    时间: 2017-12-5 03:23
这个感觉已经起飞了。。。


作者: tanis    时间: 2017-12-5 03:42
大众拉皮术最牛的莫过于 MQB~~ golf和atlas 共享一个底盘~~ 最新的这个Urus用的第三代底盘好歹还没和Touareg共享,不过估计快了~
作者: 料理鼠王    时间: 2017-12-5 07:00
大家都推平台,以后就不需要这么多品牌型号。
完全是浪费
作者: 七月群山    时间: 2017-12-5 07:25
极速才每小时300公里?还特么不如高铁呢
作者: 燕庐敕    时间: 2017-12-5 08:22
圣牛快撒比特币吧!
作者: 燕庐敕    时间: 2017-12-5 08:23
赫然 发表于 2017-12-5 03:23
这个感觉已经起飞了。。。

不飞螚是神牛吗?
作者: 懒猫猫    时间: 2017-12-6 12:18
壕怎么可以有中间座位
作者: 晨枫    时间: 2017-12-6 14:09
看到Tesla,就想起cybersex;看到Lamborghini,就想起rough sex……
作者: 燕庐敕    时间: 2017-12-6 15:45
晨枫 发表于 2017-12-6 14:09
看到Tesla,就想起cybersex;看到Lamborghini,就想起rough sex……

看见晨老大,就想起列昂尼德同志。
作者: 中华如龙    时间: 2017-12-6 20:58
都是在骗钱了/////////////////////////////
作者: 北京阿新    时间: 2017-12-7 03:38
料理鼠王 发表于 2017-12-5 07:00
大家都推平台,以后就不需要这么多品牌型号。
完全是浪费

要收割不同用户的钱包的~~~
作者: 面朝大海    时间: 2017-12-7 05:26
tanis 发表于 2017-12-5 03:42
大众拉皮术最牛的莫过于 MQB~~ golf和atlas 共享一个底盘~~ 最新的这个Urus用的第三代底盘好歹还没和Touare ...

大众的概念中,平台和底盘还是不一样的




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