现在已知“D301次列车(后车)司机潘一恒已经牺牲,他的胸口被闸把穿透,他在最危险的时刻果断地采取了紧急制动措施。”---显然他没有及时得到通知。【向坚守岗位直到生命最后一刻的潘一恒烈士致敬!】1 F" Y. _- t7 ^4 Y' u& s9 e
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我在网上的良师益友@橡树村评论:“一般来讲同时出现数个错误才会造成问题。能够同时出现数个错误,就肯定有管理问题。”---对此我非常同意!" d4 Q$ F& A& U2 g$ m8 P
5 d: y$ j/ `. E现在谈谈怎样追究责任。8 g% U+ d/ o' y$ H B" ^! m