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[旅游] 西藏行

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
  • 签到天数: 1684 天

    [LV.Master]无

     楼主| 发表于 2021-8-11 16:00:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 勤劳工作的猪 于 2021-8-11 17:03 编辑

    我想去西藏的想法由来已久,最早追溯到2008年,那时的我还是个小企业主,自由自在,有钱有时间,很多地方游遍了,西藏和新疆却一直没去过,原因一是地处偏远,二是据说不太平,而且海拔高,容易高原反应,不过新疆应该没事,高反是西藏那里吧。

    还有一个重要原因是当时想着自驾去,但路上总要有个伴,一起开车一起玩耍多好!过完08春节就约了几个哥们,商量好了一起过了五一就准备去,结果貌似北京要开奥运会,国外势力添堵,在西藏和新疆闹了些事,因此念头就一直被压下了。

    2013年,我从自由职业者被收编进到民企,有一段时间有闲暇,又起了去西藏的念头,结果父亲脑出血,我去陪床照顾,陆陆续续两个多月,后来父亲康复,时间窗口错过,我只得灰溜溜回公司上班挣钱,去西藏这事又一次泡汤。

    时间到了今年,我从京津冀转到武汉区域公司,因为各项不顺,决意离职。离职后突然发现这个职离得太好了,简直就是为我去西藏玩耍准备的。二话不说,呼朋唤友,看哪个有闲暇同去同去。

    先是微信群里广而告之了一番,然后打了一通电话,最后约到了几个好友,哪知道这一帮人,真到买票定行程时,个个拉稀,纷纷推脱说脱不开身。最后只能自己收拾行囊,孤零零一个人买了6月30号北京到拉萨的单程卧铺,拉着行李箱,背着双肩包,拎着一堆吃的,晚上八点钟,上了Z21列车

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    笑羽 + 8
    嘉洲 + 8 谢谢分享
    皇家骑警总监 + 10
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    可梦之 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
  • 签到天数: 1684 天

    [LV.Master]无

     楼主| 发表于 2021-8-11 17:00:41 | 显示全部楼层
    本帖最后由 勤劳工作的猪 于 2021-8-12 10:07 编辑

    点评

    用路过图床,成了  发表于 2021-8-12 10:12
    看样子阿里云盘也不行  发表于 2021-8-12 08:09
    图片加载不出来。。。 也可以换个外部图床试一试  发表于 2021-8-11 21:24
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-6 21:02
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    发表于 2021-8-11 18:38:48 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    发表于 2021-8-11 21:23:44 | 显示全部楼层
    最后约到了几个好友,哪知道这一帮人,真到买票定行程时,个个拉稀,纷纷推脱说脱不开身。

    上有老下有小的中年人,说走就走的旅行哪儿那么容易呢。。。 体谅一下他们吧

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    给力: 5.0
    给力: 5
    是的  发表于 2021-8-12 07:59
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 01:45
  • 签到天数: 942 天

    [LV.10]大乘

    发表于 2021-8-12 08:26:59 | 显示全部楼层
    人生也是旅行,不少时候需要独自领会。期待沿途风光照片。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
  • 签到天数: 1684 天

    [LV.Master]无

     楼主| 发表于 2021-8-12 15:55:16 | 显示全部楼层
    本帖最后由 勤劳工作的猪 于 2021-8-12 16:08 编辑

    因为是中途转乘,我早早就从北京西站的站内找到了始发的Z21列车,上了车来回走了一趟,还没有几个人,应该是检票口还没开放。这趟车比一般的K字头和T字头的车厢要好一些,更加干净整洁。过了一会儿旅客慢慢多了起来,行李都比较多,大家互相帮助,个别旅客商量换床位,慢慢的,大家都熟稔了。我所在的这节车厢的旅客几乎全部是到拉萨,都来自全国各地,以北方居多一些。有退了休国内旅游的,有放暑假带孩子出来游览大好河山的,还有去西藏做生意的,还有大学生结伴游的。我的中下铺就是两位从辽宁鞍山的老大姐,六十出头,八几年下岗,做了几十年小买卖,如今退了休也不用帮儿女带孩子,两个人出来到处走走。




    全车为供氧车厢,走廊和每个床位上方都有一个供氧口




    Z21列车从北京到拉萨一共10站,从每一站发车都要走上四五个小时,整个运行时间有40个小时,从北京到西宁,大概2000公里,一半左右路程,再从西宁开始一直到拉萨,也是接近2000公里,不过用时更长一些。

    列车从北京开出,经过华北平原然后穿越太行山脉折向西部,经过黄土高原,擦着宁夏的南部到达兰州,再走一段路程就到达了西宁,西宁是青藏铁路的起始点,也是兰青铁路,宁大铁路与青藏铁路的交会点,话说后来从拉萨回来时我途径西宁,还停留了半天,吃了碗当地的拉面。

    列车从北京出发是夜里,天黑什么都看不到,第二天大概六七点钟到达宁夏的中卫市,这时候天已经亮了。中卫市位于宁夏平原与黄土高原交接处,土地贫瘠荒凉非常明显,高大的风力发电沿途林立。

    兰州的黄河



    中午12点到达兰州站

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